В ожидании хаоса
- 14 июня 2017

Если самоуправлениям запретят покупать общественные услуги у контролируемых ими предприятий общественного транспорта, последние не смогут конкурировать с частными фирмами и будут вынуждены уйти в частный сектор. К такому сценарию в Литве не готовы, поэтому в общественном транспорте может возникнуть хаос, а некоторые города и районные центры останутся без автобусных станций.
По мнению гендиректора ЗАО "Кауно аутобусай" М.Григялиса, введение запрета на заключение внутренних сделок может вызвать неразбериху в сфере общественного транспорта:
- Муниципальное предприятие "Кауно аутобусай" сейчас перевозит пассажиров по местным маршрутам в Каунасе. Все услуги мы предоставляем на основании заключенного в 2015 г. с мэрией договора. Начинаем работу в пять утра, а то и раньше, заканчиваем - за полночь, за прибылью не гонимся. У 80% городских самоуправлений Литвы есть свои автобусные парки для предоставления населению социальных услуг. Если вдруг эти внутренние сделки запретят, предприятия будут вынуждены вступить в открытую конкурентную борьбу с частным бизнесом, которую они, скорее всего, проиграют. Только выиграют ли от этого горожане?
По прогнозам президента "Литнавы" Э.Микенаса, отмена внутренних сделок приведет к снижению конкуренции в секторе общественного транспорта:
- Муниципальные автобусные парки управляют немалой частью объектов инфраструктуры - автобусными станциями, троллейбусными контактными сетями и подстанциями, административными зданиями, ремонтными мастерскими. Содержание этих объектов повышает себестоимость пассажирских перевозок.
По мнению директора Ассоциации самоуправлений Литвы Р.Жакайтене, односторонний запрет внутренних договоров может не дать ожидаемых результатов:
- В Литве очень маленький рынок, поэтому конкурс общественных закупок не может проходить без доминирования нескольких крупных игроков.
Фото - с сайта Каунасского самоуправления.