А нам сгодится…
- 9 апреля 2012

Как утверждают жители Иерусалима, трамваи проблему пробок не решили - напротив, усугубили ее, а жители как ездили на своих автомобилях, так и ездят, в трамваи не пересели, поэтому об их рентабельности речи пока нет. Кроме того, проект обошелся намного дороже, чем планировалось, - почти в 5 млрд шекелей (3,48 млрд лт), и никто не знает, когда окупится прокладка дорогостоящей трамвайной ветки и таких дорогих трамваев.
Между тем наша столица, планирующая прокладку целых двух трамвайных линий, надеется избежать неудач Иерусалима. По словам главы рабочей группы общественного транспорта, созванной по заказу Вильнюсской мэрии, проф. М.Буринскене, трамвай "не только экологический и тихий, но и красивый вид транспорта, а объявленная в СМИ стоимость двух трамвайных линий (2,5 млрд лт) пока прелиминарная. "Сомнений в прокладке трамвайных или похожих транспортных линий нет, решение будет принято в самое ближайшее время.
Горсовет должен решить, хотим ли мы иметь современный общественный транспорт и определиться, какой. Если мы ничего не изменим, в 2040 г. сложится ситуация, еще более неблагоприятная для городского транспорта. По прогнозам, 30% пассажиров будет ездить на общественном транспорте, а 70 - на легковых автомобилях, мы будем еще больше задыхаться и простаивать в пробках. Чтобы этого не допустить, нам необходим новый вид транспорта", - убеждена М.Буринскене.
Комментарии (2)