Войти
Закрыть

Завершено строительство недостающего звена Международного транспортного коридора IXB

В Литве

Завершено строительство недостающего звена Международного транспортного коридора IXB Заканчивается строительство Вильнюсской южной объездной дороги
В октябре этого года будет завершено строительство недостающего звена Международного транспортного коридора IXB - Вильнюсской южной объездной дороги. На совещании отмечено, что прокладка Вильнюсской южной объездной дороги, которую поддерживает Фонд смычки Евросоюза, - самый крупный инвестиционный проект не только в Вильнюсе, но и во всей Литве.
По словам руководителей и специалистов, внедрение проекта потребовало четкой координации между фирмами, выполняющими различные работы. Проект этот комплексный - построены самая длинная в Литве 400-метровая эстакада, пешеходный мост, виадук через железнодорожный путь. Проект осуществлялся в течение 30 месяцев. Общая стоимость проекта - 267,6 млн. лт. Вильнюсская южная объездная дорога - недостающее звено международного транспортного коридора IXB - соединяет улицу Жирню с Лаздинайским мостом.
Специалисты заверили, что в центральной части города, в Старом городе и жилых районах снизится уровень вредного воздействия транспорта на окружающую среду. С появлением этого звена транзитный транспорт уже не будет следовать через город по улицам Даряус ир Гирено, Швитригайлос, Панярю, Вилкпедес, проспектам Саванорю и Лайсвес, улицам Осло, Лепкальнио, Дунояус, Сукилелю, П.Вишинске, Зарасу, Оланду, Шейминишкю, по проспекту Конституциес, улицам Т.Нарбуто и Архитекту. До сих пор грузовой транспорт проезжал по Минскому шоссе через улицы Скайдишкес, Рудамину, Кальвишкес, Киртиму. Эти улицы не приспособлены для нужд транзитного транспорта, их технические параметры не отвечают требованиям, предъявляемым к транзиту, поэтому от поднимаемого транспортом шума и загрязнения страдают жители города.
В ходе строительства была проложена дорога около 2,9 км длиной - недостающее звено транспортного коридора, построен виадук (эстакада), виадук для пешеходов и легкового транспорта, оборудовано около 5 км дорожных ограждений, реконструировано около 4 км смежной сети транспортной инфраструктуры, на подходах к окружной дороге проложены тротуары и велосипедные дорожки, посажены газоны, деревья, кустарник. При прокладке окружной дороги проявлена забота о территории, находящейся в непосредственной близости к новой дороге, а также о качестве жизни проживающих здесь вильнюсцев. В жилых домах были заменены окна, по обе стороны объездной дороги в районе улицы Вандентеке оборудованы противошумовые стены длиной 260 м, 3-4 м высотой. В настоящее время объездная дорога озеленена группами деревьев в несколько рядов, а высота озеленения такова, чтобы оно оптимально предохраняло от шума и загрязнений. Загрязнение окружающей среды снизят и три оборудованные на объездной дороге перекрестка, регулируемые светофорами.
По словам специалистов, выполняющих технический контроль объездной дороги, нет никаких препятствий для того, чтобы проект был закончен в срок, - остались лишь работы по приведению в порядок окружения, установке дорожных знаков, мер по организации движения.
Объездная дорога интегрирует транспортную систему Вильнюса в трансъевропейскую дорожную сеть, снизит поток транзитного и местного транспорта в центре города.

Комментарии (0)

Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.

Навигация