С вводом упрощенного визового режима между Лидой и Вильнюсом будет прямое сообщение
- 10 февраля 2011
Лиду и Вильнюс свяжет железнодорожное сообщение, сообщает корреспондент БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу Белорусской железной дороги. Договоренности об этом достигнуты во время недавней встречи в Вильнюсе руководителей железных дорог Белоруссии и Литвы
"Один из основных вопросов переговоров касался обеспечения пассажирских перевозок между странами, - рассказали в пресс-службе. - Было принято решение при вводе упрощенного визового режима для граждан назначить в обращение на паритетной основе две пары пригородных поездов в сообщении Лида - Вильнюс". Кроме того, для привлечения дополнительных пассажиропотоков стороны решили активизировать рекламную деятельность о новых возможностях в организации перевозок пассажиров между Минском и Вильнюсом за 3 часа.
Столицы двух государств разделяет 205 км, однако, желая преодолеть расстояние на автомобиле или поезде, вам придется потратить почти 4 часа. Почти столько же пассажир тратит на поездку из Вильнюса в Клайпеду, хотя расстояние между ними почти вдвое больше - 346 км.
АО "Летувос гяляжинкяляй", активно сотрудничающее с белорусскими коллегами, уже в июне 2011 г. планирует сократить время движения поездов между Вильнюсом и Минском почти на час - с 3 час. 50 мин. до 3 час. С этой целью будут сокращены процедуры пассажирского контроля в Гудогае (Белоруссия) и Кене (Литва) и количество остановок.
По утверждению директора департамента по пассажироперевозок АО "Летувос гяляжинкяляй" Р.Бурковскиса, три часа - не предел: "В 2013 г. между столицами двух государств начнут курсировать современные дизели, что позволит сократить время поездки до 2,5 часов. А к концу 2014 г., после электрификации участка Молодечно-Кена-Ново-Вильня поездка займет всего 2 часа".
После осуществления проекта электрификации данного участка, стоимость которого составляет 76 млн лт., будет электрифицирован отрезок ж/д пути от Каунаса до Минска.
В 2010 году пассажиропоток между странами заметно увеличился. Так, количество отправленных пассажиров в сообщении Беларусь - Литва возросло на 14%. "Ввод в действие в 2011 году упрощенного визового режима для граждан, проживающих на сопредельных пограничных территориях, создает предпосылки для дальнейшего роста перевозок, в первую очередь, в приграничном сообщении", - подчеркнули в пресс-службе.
На переговорах принято также решение продолжить сотрудничество по организации скоростного пассажирского сообщения по маршруту Минск-Вильнюс и электрификацию направления Молодечно - Гудогай - госграница - Кяна - Н.Вильня.
"Один из основных вопросов переговоров касался обеспечения пассажирских перевозок между странами, - рассказали в пресс-службе. - Было принято решение при вводе упрощенного визового режима для граждан назначить в обращение на паритетной основе две пары пригородных поездов в сообщении Лида - Вильнюс". Кроме того, для привлечения дополнительных пассажиропотоков стороны решили активизировать рекламную деятельность о новых возможностях в организации перевозок пассажиров между Минском и Вильнюсом за 3 часа.
Столицы двух государств разделяет 205 км, однако, желая преодолеть расстояние на автомобиле или поезде, вам придется потратить почти 4 часа. Почти столько же пассажир тратит на поездку из Вильнюса в Клайпеду, хотя расстояние между ними почти вдвое больше - 346 км.
АО "Летувос гяляжинкяляй", активно сотрудничающее с белорусскими коллегами, уже в июне 2011 г. планирует сократить время движения поездов между Вильнюсом и Минском почти на час - с 3 час. 50 мин. до 3 час. С этой целью будут сокращены процедуры пассажирского контроля в Гудогае (Белоруссия) и Кене (Литва) и количество остановок.
По утверждению директора департамента по пассажироперевозок АО "Летувос гяляжинкяляй" Р.Бурковскиса, три часа - не предел: "В 2013 г. между столицами двух государств начнут курсировать современные дизели, что позволит сократить время поездки до 2,5 часов. А к концу 2014 г., после электрификации участка Молодечно-Кена-Ново-Вильня поездка займет всего 2 часа".
После осуществления проекта электрификации данного участка, стоимость которого составляет 76 млн лт., будет электрифицирован отрезок ж/д пути от Каунаса до Минска.
В 2010 году пассажиропоток между странами заметно увеличился. Так, количество отправленных пассажиров в сообщении Беларусь - Литва возросло на 14%. "Ввод в действие в 2011 году упрощенного визового режима для граждан, проживающих на сопредельных пограничных территориях, создает предпосылки для дальнейшего роста перевозок, в первую очередь, в приграничном сообщении", - подчеркнули в пресс-службе.
На переговорах принято также решение продолжить сотрудничество по организации скоростного пассажирского сообщения по маршруту Минск-Вильнюс и электрификацию направления Молодечно - Гудогай - госграница - Кяна - Н.Вильня.
Комментарии (1)