Литва первой стартует в реализации международного гиперпроекта

У Rail Baltica появился проектироващик

Предпроектное исследование на литовском участке будет выполнять международная группа транспортных предприятий Systra S.A. За миллион литов оно займется участком от Мариямполе до Каунаса. Вчера с ней подписало договор АО „Lietuvos geležinkeliai“.

Свои подписи под соглашением поставили временно исполняющий обязанности гендиректора дороги Альбертас Шименас и коммерческий директор группы в Европе Алайн Гуадри.

Как пояснил бывший премьер-однодневка А.Шименас, суть этого исследования в том, чтобы выбрать и затем сравнить преимущества маршрута железнодорожной линии с той, которая уже существует.

А.Шименас не скрывает, что чем меньше будет отклонений от нынешней ветки, тем лучше, так как все отклонения связаны с необходимостью выкупать землю у частников. А уж они постараются свой шанс не упустить.

Компания создана в 1957 году и считается в мире номер один в проектировании тоннелей и железнодорожных путей. За этот период она работала более, чем в 150 странах мира и примерно в 350 городах мира. Оборот в прошлом году составил 125,7 млн. евро. Один из последних ее крупных проектов - Бакинское метро. В ней занято около 2,5 тыс. человек.

Подписание договора означает, что Литва первой стартует в реализации международного гиперпроекта, который призван скоростной магистралью соединить пять стран - Польшу, страны Балтии и Финляндию.