Новшества в сфере налогов

Правда ли, что с нового года водители грузового транспорта, регулярно выезжающие в командировки, получат более высокие пособия в случае болезни, отцовства, потери работы? С чем это связано?
Андрей С.

«Ситуация в секторе грузоперевозок вызывала беспокойство в течение долгого времени. Казалось, что водители получали доходы в соответствии с трудовым договором, но значительная часть этих доходов не облагалась налогом, в результате чего работники теряли социальные гарантии. Министерство социального обеспечения и труда предлагало перевозчикам решать вопрос посредством заключения коллективных договоров, но в течение полутора лет не было достигнуто никакого прогресса. Это и привело к тому, что правительства приняло решение об увеличении социальных гарантий для работников. Которые находятся в командировках. Следует отметить, что этот указ распространяется не только на сферу грузоперевозок, но и на другие сектора, в частности в строительный, где тоже изменится система оплаты», – говорит Эгле Радишаускене, заместитель министра социальной защиты и труда.
По данным на август 2019 года, среднемесячные доходы водителей грузовых автомобилей, от которых производятся отчисления в виде взносов социального страхования, составили 695,43 евро без вычета налогов.
Согласно информации, предоставленной Государственной налоговой инспекцией, юридические лица, чья экономическая деятельность классифицируется как «автомобильные грузоперевозки», в 2018 г. в среднем выплачивали одному работнику суточные в размере 7513 евро в год; в 2017 году – 7180 евро в год, в 2016 году – 7290 евро в год.
Учитывая, что не все работающие в этом секторе выезжают в командировки, одному водителю выплачивается гораздо большая сумма суточных. По оценкам Министерства финансов, командированные получают в среднем вдвое больше доходов в день в качестве суточных, чем в качестве зарплаты, т. е. 486,4 млн евро выплачивается в качестве суточных и 253,5 млн евро – в качестве заработной платы.
Государственная инспекция по труду в 2018 г. провела 253 проверки на 201 автотранспортном предприятии. Инспекторы были вынуждены применять санкции за нарушение трудового законодательства и охраны труда и здоровья к каждой второй транспортной компании.
В общей сложности Государственная инспекция по труду за нарушения трудового законодательства, в том числе за незаконную и незадекларированную работу, нарушение порядка приема на работу иностранных граждан, а также за нарушения норм безопасности и гигиены труда в 2018 г. выписало штрафов почти на 26 тыс. евро.
Правительство приняло постановление о повышении предельного размера заработной платы, с которой облагаются налогом суточные, выделяемые работнику в командировке.
Как говорится в полученном редакцией пресс-релизе, работодатели должны будут установить заработную плату (до вычета налогов) в размере не менее 1002 евро или почасовую заработную плату в размере не менее 6,14 евро, если они хотят, чтобы вся выплачиваемая работнику сумма суточных не облагалась налогом.
Что это значит? Командированные работники, в том числе и водители, получат более высокие социальные гарантии, если заболеют, станут родителями, выйдут на пенсию и т. д.
Повышенный коэффициент будет применяться с 1 января 2020 года.
В Литве всего насчитывается около 79 тыс. водителей грузовиков, для которых эти изменения могут быть актуальны.
Более подробную информацию можно получить, позвонив в Министерство социальной защиты и труда по тел.: (8 5) 266 42 37, 266 81 82, 266 81 80.

Журналист Йоланта Довляшевич