Прокладка Rail Baltica обойдется дешевле

Прокладка железнодорожного полотна в рамках проекта Rail Baltica Литве обойдется в несколько раз дешевле, чем другим европейским странам, пишет «ВЯРСЛО ЖИНЕС».

Планируется, что стоимость прокладки железной дороги составит 5,8 млрд евро, это означает, что один километр железнодорожного полотна обойдется примерно в 6,5 млн евро. Между тем, согласно информации Европейской аудиторской палаты, средняя стоимость скоростной железной дороги в Европе составляет 25 млн евро за километр.

Осуществляющая проект совместная литовско-латвийско-эстонская компания RB Rail утверждает, что есть объективные факторы, позволяющие рассчитывать на то, что проект Rail Baltica обойдется дешевле.

В то же время, аудит, проведенный специалистами из Литвы, Латвии и Эстонии, установил недостатки в управлении проектом Rail Baltica, в связи с чем существует риск превышения оговоренного бюджета. Госконтроль Литвы сообщил, что компаниям, которые управляют проектом, до сих пор не удается придерживаться оговоренного графика и предусмотренного бюджета, есть отставание на полтора года.

Планируется, что в 2026 г. Балтийская железная дорога Rail Baltica соединит Таллинн, Пярну, Ригу, Панявежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву. Ширина этой колеи будет европейского стандарта (1435 мм), по ней будут ездить электропоезда, перевозя пассажиров и грузы. Протяженность этой железной дороги составит 870 километров.

Фото: 15min/Teodoro Bilino nuotr