Энергетика нашего будущего

Сложно сосчитать, сколько в Литве было создано проектов Национальной энергетической стратегии. Прежнее правительство успело лишь наметить вехи этого документа, но реализовать не смогло. Зато нынешний кабмин настроен весьма решительно, пишет "ЛЕТУВОС РИТАС".

Первое, что бросается в глаза, - отсутствие упоминаний о строительстве новой атомной электростанции. О ядерной энергетике вообще упоминается только в абзаце о возможных угрозах, к каковым относятся опасные АЭС, несущие угрозу национальной безопасности и энергетической системе. Нетрудно догадаться, что речь идет станции, строящейся в белорусском Островце…

Ранее упоминалось, что новая АЭС в Литве может быть построена благоприятной политической ситуации или если это будет выгодно с финансовой точки зрения. Сейчас же министр энергетики Ж.Вайчюнас открыто признает, что правительство считает ядерную энергетику неперспективной.

Тем не менее, и без АЭС Литва со всеми уже проложенными и еще прокладываемыми энергомостами, должна стать энергетически независимой. На сегодняшний день Литва импортирует почти 70% электроэнергии, а в стратегии предусмотрено, что в 2050-м страна сможет производить ее в полном объеме. Из чего? В основном из возобновляемых источников.

До 2020 г. на ветряные генераторы планируется выделить дополнительную квоту мощности в размере 250 МВт, так что этот вид энергии станет основным. Тем более что разрабатываются планы строительства производственных комплексов в Балтийском море.

Раньше строительством ветряных генераторов занимался частный бизнес, сейчас в этот сектор вступил лидер на энергетическом рынке - предприятие "Летувос энергия".

В стратегии утверждается, что 2020 г. из возобновляемых источников будет производиться половина необходимой тепловой энергии. А как же газ? По утверждению Минэнерго, его потребление останется стабильным…

Странно выглядит часть проекта, связанная с транспортным сектором. Говорится, что к 2050 г. в городах Литвы не должно остаться бензиновых и дизельных автомобилей. Конкретных планов по реализации этого нет, просто говорится: "Стимулировать использование электромобилей в транспортном секторе, создать сеть зарядки электромобилей, увеличить электрификацию железнодорожного транспорта" и т.д. и т.п.

Ассоциативное фото.