Путешественникам придется раскошелиться
- 27 июля 2015

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предложила ограничить размер ручной клади. Некоторые крупные международные авиакомпании уже поддержали эту идею. Предлагается, чтобы максимальные габариты ручной клади составляли 55×35×20 см (сейчас 55×40×20 см).
Казалось бы, всего-то несколько сантиметров. Но и они очень важны, особенно для любителей путешествий.
Традиционные авиакомпании, как правило, не взимают плату за багаж, перевозимый как в багажном отделении, так и в салоне. А лоукостеры (бюджетные авиакомпании) придерживаются иных правил: ручную кладь можно перевозить бесплатно, а багаж оплачивать отдельно (до 50 евро).
Как сообщает IATA, новые габариты ручной клади будут действительны для самолетов вместимостью свыше 120 мест. Новый стандарт разработали авиакомпании и производители самолетов, чтобы максимально эффективно использовать пространство салонов воздушных судов. Разумеется, такие перемены вызовут недовольство клиентов и туроператоров. Обеспокоены и предприятия торговли, которые заботились о том, чтобы в их магазинах всегда был представлен ассортимент чемоданов размером 55×40×20 см.
Однако, как говорится, свято место пусто не бывает, и производители чемоданов уже представили свои новые предложения - чемоданы и дорожные сумки соответствующих размеров.
И хотя предложение IATA носит чисто рекомендательный характер, новое правило уже намерены внедрить авиакомпании "Azul", "Lufthansa", "Emirates Airlines", "Avianca", "Qatar Airways", "China Eastern", "China Southern", "Cathay Pacific" и "Caribbean Airlines".
По словам руководителя сети туроператоров "Makalius" Р.Ширвинскаса, литовские путешественники уже привыкли к уменьшенным габаритам ручной клади:
- Компания "Wizz Air" уже давно ввела правила провоза ручной клади: бесплатный багаж - 42×32×25 см, а за плату (около 16 евро) можно получить дополнительное место для ручной клади стандартного размера. Но пассажиры такой политикой "Wizz Air" недовольны, считая, что так скрывается настоящая стоимость полета, ведь с багажом такого размера (как рюкзак) путешествовать вряд ли возможно - разве что пару дней, не больше.
По подсчетам Р.Ширвинскаса, вплотную изучавшего полеты лоукостеров, лишь в 30% случаев резервации полетов клиенты заранее регистрируют багаж:
- Да и то один чемодан - на двух-трех пассажиров. Наши люди всегда хотят сэкономить, поэтому стараются уместить все в ручной клади.