Путешественникам придется раскошелиться
- 27 июля 2015
Чаще всего наши люди отправляются в полет с ручным багажом, взяв с собой только самое необходимое. Но, кажется, скоро им придется раскошелиться на новый чемодан, пишет "ЛЕТУВОС РИТАС".
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предложила ограничить размер ручной клади. Некоторые крупные международные авиакомпании уже поддержали эту идею. Предлагается, чтобы максимальные габариты ручной клади составляли 55×35×20 см (сейчас 55×40×20 см).
Казалось бы, всего-то несколько сантиметров. Но и они очень важны, особенно для любителей путешествий.
Традиционные авиакомпании, как правило, не взимают плату за багаж, перевозимый как в багажном отделении, так и в салоне. А лоукостеры (бюджетные авиакомпании) придерживаются иных правил: ручную кладь можно перевозить бесплатно, а багаж оплачивать отдельно (до 50 евро).
Как сообщает IATA, новые габариты ручной клади будут действительны для самолетов вместимостью свыше 120 мест. Новый стандарт разработали авиакомпании и производители самолетов, чтобы максимально эффективно использовать пространство салонов воздушных судов. Разумеется, такие перемены вызовут недовольство клиентов и туроператоров. Обеспокоены и предприятия торговли, которые заботились о том, чтобы в их магазинах всегда был представлен ассортимент чемоданов размером 55×40×20 см.
Однако, как говорится, свято место пусто не бывает, и производители чемоданов уже представили свои новые предложения - чемоданы и дорожные сумки соответствующих размеров.
И хотя предложение IATA носит чисто рекомендательный характер, новое правило уже намерены внедрить авиакомпании "Azul", "Lufthansa", "Emirates Airlines", "Avianca", "Qatar Airways", "China Eastern", "China Southern", "Cathay Pacific" и "Caribbean Airlines".
По словам руководителя сети туроператоров "Makalius" Р.Ширвинскаса, литовские путешественники уже привыкли к уменьшенным габаритам ручной клади:
- Компания "Wizz Air" уже давно ввела правила провоза ручной клади: бесплатный багаж - 42×32×25 см, а за плату (около 16 евро) можно получить дополнительное место для ручной клади стандартного размера. Но пассажиры такой политикой "Wizz Air" недовольны, считая, что так скрывается настоящая стоимость полета, ведь с багажом такого размера (как рюкзак) путешествовать вряд ли возможно - разве что пару дней, не больше.
По подсчетам Р.Ширвинскаса, вплотную изучавшего полеты лоукостеров, лишь в 30% случаев резервации полетов клиенты заранее регистрируют багаж:
- Да и то один чемодан - на двух-трех пассажиров. Наши люди всегда хотят сэкономить, поэтому стараются уместить все в ручной клади.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предложила ограничить размер ручной клади. Некоторые крупные международные авиакомпании уже поддержали эту идею. Предлагается, чтобы максимальные габариты ручной клади составляли 55×35×20 см (сейчас 55×40×20 см).
Казалось бы, всего-то несколько сантиметров. Но и они очень важны, особенно для любителей путешествий.
Традиционные авиакомпании, как правило, не взимают плату за багаж, перевозимый как в багажном отделении, так и в салоне. А лоукостеры (бюджетные авиакомпании) придерживаются иных правил: ручную кладь можно перевозить бесплатно, а багаж оплачивать отдельно (до 50 евро).
Как сообщает IATA, новые габариты ручной клади будут действительны для самолетов вместимостью свыше 120 мест. Новый стандарт разработали авиакомпании и производители самолетов, чтобы максимально эффективно использовать пространство салонов воздушных судов. Разумеется, такие перемены вызовут недовольство клиентов и туроператоров. Обеспокоены и предприятия торговли, которые заботились о том, чтобы в их магазинах всегда был представлен ассортимент чемоданов размером 55×40×20 см.
Однако, как говорится, свято место пусто не бывает, и производители чемоданов уже представили свои новые предложения - чемоданы и дорожные сумки соответствующих размеров.
И хотя предложение IATA носит чисто рекомендательный характер, новое правило уже намерены внедрить авиакомпании "Azul", "Lufthansa", "Emirates Airlines", "Avianca", "Qatar Airways", "China Eastern", "China Southern", "Cathay Pacific" и "Caribbean Airlines".
По словам руководителя сети туроператоров "Makalius" Р.Ширвинскаса, литовские путешественники уже привыкли к уменьшенным габаритам ручной клади:
- Компания "Wizz Air" уже давно ввела правила провоза ручной клади: бесплатный багаж - 42×32×25 см, а за плату (около 16 евро) можно получить дополнительное место для ручной клади стандартного размера. Но пассажиры такой политикой "Wizz Air" недовольны, считая, что так скрывается настоящая стоимость полета, ведь с багажом такого размера (как рюкзак) путешествовать вряд ли возможно - разве что пару дней, не больше.
По подсчетам Р.Ширвинскаса, вплотную изучавшего полеты лоукостеров, лишь в 30% случаев резервации полетов клиенты заранее регистрируют багаж:
- Да и то один чемодан - на двух-трех пассажиров. Наши люди всегда хотят сэкономить, поэтому стараются уместить все в ручной клади.