Вынужденная посадка
- 27 января 2013
Взлетел высоко, упал низко. Так говорят сегодня об украинском авиаперевозчике "Аэросвите", пишет "ЛЕТУВОС РИТАС". Авиакомпания, дважды в день совершавшая полет в Литву, разочаровала многих литовских пассажиров. В последние дни полеты не только задерживались, но и массово отменялись, а часть рейсов просто вычеркнули из графика.
"Аэросвит" развивался с ошеломительной скоростью. Образованная в 1994 г. украинская авиакомпания постоянно закупала новые самолеты и расширяла географию рейсов. Европа, Вьетнам, Китай, Шри-Ланка, Канада, Америка… В прошлом году начались проблемы - сокращение штатов и расходов. В декабре аэропорт "Шереметьево" отказался обслуживать рейсы "Аэросвита" в связи с неоплатой счетов. Говорят, причина проблемы - конфликт между акционерами И.Коломойским, Г.Гуртовым и В.Пинчуком.
Пассажирам, в том числе и литовцам, придется помучиться, чтобы вернуть уплаченные за билеты деньги. "Аэросвит" отправляет их к продавцам билетов, а те - к авиакомпании.
Некоторые турагентства уже предупреждали клиентов о том, что у "Аэросвита" большие проблемы. Не скрывало этого и агентство "Estravel", прежде продававшее в неделю по 100-150 билетов на рейсы "Аэросвита", а с конца осени - всего по 5-6.
Билеты на рейсы украинского авиаперевозчика продавало и турагентство "Baltic Clipper", а также принадлежащая ему система резервации билетов avia.lt.
- Мы общаемся с клиентами, предлагаем им другие рейсы. Билет - это договор между авиакомпанией и пассажиром, поэтому в случае банкротства предприятия пассажир должен обращаться прямо туда, - утверждает представитель "Baltic Clipper" Д.Мишкините.
"Аэросвит" развивался с ошеломительной скоростью. Образованная в 1994 г. украинская авиакомпания постоянно закупала новые самолеты и расширяла географию рейсов. Европа, Вьетнам, Китай, Шри-Ланка, Канада, Америка… В прошлом году начались проблемы - сокращение штатов и расходов. В декабре аэропорт "Шереметьево" отказался обслуживать рейсы "Аэросвита" в связи с неоплатой счетов. Говорят, причина проблемы - конфликт между акционерами И.Коломойским, Г.Гуртовым и В.Пинчуком.
Пассажирам, в том числе и литовцам, придется помучиться, чтобы вернуть уплаченные за билеты деньги. "Аэросвит" отправляет их к продавцам билетов, а те - к авиакомпании.
Некоторые турагентства уже предупреждали клиентов о том, что у "Аэросвита" большие проблемы. Не скрывало этого и агентство "Estravel", прежде продававшее в неделю по 100-150 билетов на рейсы "Аэросвита", а с конца осени - всего по 5-6.
Билеты на рейсы украинского авиаперевозчика продавало и турагентство "Baltic Clipper", а также принадлежащая ему система резервации билетов avia.lt.
- Мы общаемся с клиентами, предлагаем им другие рейсы. Билет - это договор между авиакомпанией и пассажиром, поэтому в случае банкротства предприятия пассажир должен обращаться прямо туда, - утверждает представитель "Baltic Clipper" Д.Мишкините.