Что прячется за декларируемым желанием искать новые способы снижения расходов жителей Каунаса?

«Кауно диена» « Миллионы ЕС – для утопического проекта»
(Автор - Саулюс Юргела, «Кауно диена», 28 июля 2010 года)

В последнее время в Каунасе решаются разные варианты обеспечения города теплом. Один из них, резко раскритикованный специалистами в области энергетики, заставляет плечом к плечу работать вечных политических оппонентов.

Оппозицию поддержали консерваторы

Член городского совета Каунаса, активный представитель оппозиции и бывший мэр Арвидас Гарбавичюс вытащил идею, которая созревала и была отброшена в советское время – провести трубопровод из Электренай в Каунас, по которому поставлялось бы тепло для города. По его мнению, это можно сделать за год.

В лихорадочном поиске альтернативных источников поставок тепла городские власти также стали видеть трубопровод, соединяющий Каунас и Электренай. Эта идея так очаровала консерваторов, управляющих Каунасом, что мэр Андрюс Купчинскас даже ездил в Электренай встретиться с руководителем Летувос электрине Пранасом Норейкой, ушедшим на пенсию несколько дней назад.

На расширенном заседании Городского комитета по хозяйству и энергетике, проходившем на прошлой неделе в самоуправлении города Каунаса, решено просить Летувос электрине представить исчерпывающее исследование, которое оценило бы возможность поставок Электренской электростанцией избыточного тепла, которое сейчас идет на обогрев озера. Покупку и поставку тепла потребителям осуществляла бы компания «Кауно энергия», но ее генеральный директор Римантас Бакас еще не получил исследования возможностей.

«Пока не представлены детальные технические и экономические расчеты, мы не можем выразить своего мнения по этому вопросу. «Кауно энергия» окажет поддержку этому проекту только в случае, если стало бы ясно, что тепло для жителей подешевеет», - осторожно оценивал альтернативу поставок тепла руководитель «Кауно энергии».

ЕС могло бы покрывать часть расходов

Почему бывшему и нынешнему мэрам Каунаса есть дело до этого проекта? Что прячется за декларируемым желанием искать новые способы снижения расходов жителей Каунаса?

Как уже объявлено в СМИ, в настоящее время трубопровод между Электренай и Вевисом прокладывает компания ENG, связанная с бывшим руководителем «Лиетувос энергии» Римантасом Йуозайтисом.

Вероятно, что этой компании достался бы и намного более прибыльный заказ – прокладка нового трубопровода до Каунаса. Не секрет, что энергетик Р.Йуозайтис и один из самых богатых каунасских политиков А.Гарбавичюс – старые друзья.

Однако каковы интересы консерваторов в этой истории? Не надо долго искать ответа - бывший руководитель Летувос электрине П.Норейка считает, что половину нужной суммы (по мнению сторонников идеи, для осуществления проекта понадобится 400 млн. литов) можно получить из фондов ЕС.

Противоречит арифметике

Однако специалисты в области энергетики такие идеи политиков и бизнесменов считают не соответствующими реальности.

Авторитетный эксперт в области энергетики академик Юргис Вилемас считает, что трубопроводы, по которым будет поставляться тепло, можно проложить и на 100 километров, но самым главным является экономическое обоснование.

«Элементарная арифметика – в Вильнюсе и Каунасе стоят похожие электростанции, как и в Электренай. Если один из этих городов не имел бы электростанции, можно было бы считать, что более выгодно – прокладывать трубопровод или строить новую электростанцию. Ведь планируемый трубопровод был бы присоединен не к новому, а к старым блокам Летувос электрине, которые еще старше, чем блоки Каунасской теплофикационной электростанции. Трубопровод нужно было бы прокладывать туда-сюда - всего 120 километров. При желании осуществить этот проект понадобилось бы не только протянуть трубопровод, но и перестроить нынешнюю Летувос электрине – реконструировать турбины, построить новые теплообменники, оборудовать новые очистительные сооружения», - говорил академик Ю.Вилемас, называя дополнительные расходы.

По его словам, уязвимость трубопровода больше, чем у электростанции. Ведь труба может треснуть, кроме того, обеспечить ее безопасность от хулиганов или террористов будет намного труднее.

По словам академика, в настоящее время в Каунасе нет нехватки в тепловых мощностях. В 2016 г. ЕС введет новые требования по контролю за выбросами. Нынешняя электростанция не сможет соответствовать этим требованиям. Ю.Вилемас считает, что лучше строить новую электростанцию, чем реконструировать старую. Рига уже построила одну электростанцию, сейчас строит еще одну. Такая электростанция построена уже и в Литве – в Паневежисе.

«Обобщая, хотел бы сказать, что проект прокладки трубопровода в Каунас противоречит простейшей арифметике. Тут защищают чьи-то интересы. Видимо, нужно спросить политиков – почему они хотят ликвидировать Каунасскую электростанцию?» - риторически спрашивает академик Ю.Вилемас.

Главная проблема – расстояние

Независимый эксперт в области энергетики Римантас Забараускас считает, что основной проблемой при осуществлении этого проекта станет большое расстояние, по которому будет передаваться тепло.

«Сама идея стоит внимания. Раньше я и сам предлагал похожие идеи. Передача тепла на расстоянии 50 километров – это предел. В Дании пробовали сделать такой проект. Трубопровод должен быть с обратной связью, поскольку нужно, чтобы был закрытый цикл. В воду добавляли бы дополнительные специальные вещества, снижающие ее вязкость. Также понадобятся промежуточные насосные станции. Диаметр труб достигал бы около одного метра. Убытки тепла около 7 - 8 %, но вследствие большого расстояния могут достигать и 15 %», - объяснял Р.Забараускас.

Обеспокоенность эксперта вызывает и другой вопрос – насколько Лиетувос электрине была бы конкурентоспособна. После прокладки трубопровода она должна была бы работать на всю мощность, а цена ее главного продукта - электроэнергии – должна быть меньше, чем у конкурентов.

«В случае неполадок с передачей тепла в Каунас в зимний период, город остался бы существовать в режиме выживания. Понятно, что если не будет холодных дней, выжил бы, но при обсуждении этого проекта нужно думать и о резервных котельных», - сказал эксперт Р.Забараускас, предупреждая жителей Каунаса о возможных испытаниях.

Оценили – слишком дорого

Прокладку трассы рассматривали еще в советское время, когда считали, что мазут долгое время будет самым важным топливом. Но и тогда расчеты показывали, что это – неоправданная идея.

Доцент Каунасского технологического университета (КТУ) Анзельмас Бачаускас участвовал при расчетах экономической обоснованности похожего проекта.

«В прошедшем тысячелетии решались вопросы возможности технического осуществления похожих вещей. В 1996 или 1997 г. мы рассчитывали, стоит ли строить трубопровод из Электренай в Вильнюс. Исследования показали, что это слишком дорого. А Каунас не ближе. Ясно, что Лиетувос электрине могла бы произвести достаточное количество тепла городу Каунасу, но это потребовало бы реконструкции самой электростанции. По моему мнению, дешевле построить новую котельную, чем проложить трубопровод. Окончательная оценка, как ранее, так и сейчас, - осуществить эту идею слишком дорого», - сказал ученый.

По словам A.Бачаускаса, в рыночных условиях почти нет связи между расходами и конечной ценой. Цена на тепло была бы такой, какую согласился бы оплачивать потребитель. Например, исландцы проложили трубу около 50 километров от гейзера, и по ней поставляют тепло.

«Надежда на то, что тепло будет более дешевым, является кошачьей мечтой. Хорошая вещь мало не стоит. Можно только тешить себя надеждой, что тепло станет дешевле. Для того, чтобы что-нибудь сделать, надо опираться на числа, а не эмоции», - сказал доцент КТУ A.Бачаускас.