Рубрика: Вместе с Литвой: актуальные события и важнейшие новости

Минимальная заработная плата — важный инструмент в экономике многих стран. Это — официально устанавливаемый государством в законодательном порядке гарантированный минимальный уровень оплаты труда на предприятиях любой формы собственности, ниже которого не может оплачиваться труд рабочих и служащих. В Литве размер минимальной зарплаты растет уже не первый год. В ближайшее время намечается еще одно повышение минималки.
Премьер И. Ругинене во время презентации проекта бюджета на 2026 год сказала, что минимальная зарплата со следующего года вырастет на 115 евро и составит 1153 евро «на бумаге». В настоящее время минимальная зарплата составляет 1038 евро «на бумаге» (или 777 евро «на руки»).

На улицах городов Литвы сегодня можно увидеть много мигрантов — одни отличаются от жителей Литвы внешностью, другие — языком общения. Пожалуй, все согласятся, что в последние годы поток людей, приехавших в нашу страну в поисках лучшей и более спокойной жизни, значительно увеличился. Поэтому государственные структуры вынуждены реагировать на вызовы: так, Департамент миграции останавливает прием заявок на приезд от части иностранцев. Причина — все квоты на 2025 исчерпаны (их было выдано 24 830). С начала этого года квота включает все профессии и функции в компаниях разных секторов. По данным на утро 15 октября, уже использовано 20 500 квот, еще 4000 заявок находятся в стадии рассмотрения.
После того как все квоты исчерпаны, иностранец может получить «рабочий» вид на жительство, только в том случае, если его зарплата будет не ниже 1,2 средней зарплаты по стране «на бумаге», или если его профессия включена в число профессий, дающих высокий ВВП (но зарплата все равно не может быть меньше 1 средней). Сейчас средняя зарплата по Литве составляет 2220 евро «на бумаге».

Осень уже в самом разгаре и, как и каждый год, автомобилистов ожидается замена летних шин на зимние. И как каждый год, автосервисы спешат воспользоваться моментом и подзаработать. Каковы же цены на замену шин в автосервисах Литвы в этом году? Общие тенденции одинаковые по всей стране. Немного выделяется Клайпеда: там эта услуга немного дороже. Конечно, в каждом городе можно найти разные цены, но во время обзора выводили средние цены в конкретном городе. Важно помнить, что цена зависит от размера колес, материала, из которого сделаны диски.
Большая часть автосервисов указывает, что цена состоит из трех существенных компонентов: установки шины, замены колеса (снять, поставить) и балансировки. Обычно общая стоимость за одно колесо 15-25 евро, но если сразу устанавливать весь комплект, то окончательная цена будет немного меньше. В Вильнюсе и в Каунасе замена шин R16-R17 в среднем стоит 50-60 евро. Чем больше шины, тем выше цена. Если размер R20, то услуга обойдется в 80-90 евро, местами могут попросить и 110 евро.
В Шяуляй и Паневежисе та же ценовая политика — чем меньше шины, тем дешевле услуга. Однако в среднем она стоит меньше: 40-50 за шины популярного размера. За R20 и больше — 70-90 евро за комплект (максимум 105-110 евро). В Клайпеде замена шин R16-R17 стоит 50-80 евро, а R20 и больше — уже больше 100 евро, самый дорогой вариант — 140 евро. Напомним, что с 10 ноября по 31 марта в Литве запрещена эксплуатация автомобилей с летними шинами. За нарушение правила грозит штраф в размере 30-40 евро и упразднение техосмотра. В случае ДТП, если выяснится, что на машине летние шины, страховщики не выплатят страховку.


Дополнительные расходы ждут автовладельцев не только в связи с заменой шин. Уже известно на сколько в следующем году вырастут цены на бензин и дизельное топливо.
Чтобы избежать значительного подорожания дизельного топлива, в следующем году власти приостанавливают повышение составляющей СО2, она останется на уровне 2025 года. Поэтому дизельное топливо подорожает примерно на 4 цента за литр. Однако увеличится цена на бензин. Итак, акциз на дизельное топливо увеличится на 6,5% — с 519,6 до 553,6 евро за 1000 л
Президент Литовской ассоциации инновационной энергетики и торговли К. Чередниченкайте сказала, что цена на бензин вырастет значительнее: «С нового года бензин подорожает на 6 центров, а газ — на 3,5-4 цента. Повышение CO2 отменили, поэтому увеличится лишь базовый размер акциза на дизельное топливо».
Часть представителей бизнеса отмечает, что принятое решение их разочаровало, поскольку повышение акциза замедлили, но не отменили. «Польша со следующего года не будет повышать акциз на дизельное топливо, а это значит, что разница в ценах между Литвой и Польшей увеличится», — сообщается в документе, появившемся 16 октября, одним из авторов которого является вышеупомянутая ассоциация. По данным сообщения, из-за роста цен на горючее между Литвой и Польшей транспортные компании по-прежнему будут заполнять баки в соседней стране. В Польшу за горючим будут ездить и жители приграничных регионов, заодно они будут покупать в соседней стране и продукты.

Удается ли вам откладывать деньги на какие-либо цели или «на черный день»? Для многих жителей, а особенно — для пенсионеров, этот вопрос звучит почти издевательски. Учитывая, что отопительный сезон уже начался, а льготный НДС на отопление будет с 1 января 2026 года отменён, откладывать на что-либо удается небольшому количеству граждан.
А вот компания «Credit24» поставила вопрос по-другому — на что граждане потратили бы 1000 евро (если бы эти деньги у них внезапно появились). Согласно результатам опроса, 38% жителей, неожиданно получив 1000 евро, отложили бы их на сберегательный счёт. Ещё 28% опрошенных вложили бы эти средства во что-то полезное — например, в ремонт или обучение. Однако не все склонны к финансовой предусмотрительности. Согласно данным опроса, 19% респондентов потратили бы внезапную сумму на путешествия и развлечения, а 15% — на покрытие текущих расходов и долгов.
По данным компании, пятая часть литовцев живёт от зарплаты до зарплаты, а половина из них не смогла бы продержаться без работы и трёх месяцев.

подготовила Т. Вайчунене, «Пенсионер», 23 октября 2025 года.

При поддержке:


Газета «Пенсионер» участвует в проекте «Вместе с Литвой: актуальные события
и важнейшие новости для пожилых представителей национальных меньшинств». Проект частично финансируется Фондом поддержки СМИ. Сумма поддержки — 5 000 евро