История с российским истребителем "Су-27" испортила карьеру главкома ВВС

Суд признал, что бывший главком ВВС Литвы был уволен законно

В Литве еще не забыли, как сентябрьским днем 2005 года в Шакяйском районе Литвы, что находится на границе с Калининградской областью, упал и разбился российский "Су-27".

Судьба этого истребителя повлияла на судьбу бывшего командующего ВВС Литвы Йонаса Марцинкуса.

Полковник Марцинкус был с военной службы уволен 22 сентября 2005 года по представлению главнокомандующего вооруженными силами Литвы генерал-майора Валдаса Туткуса как утративший доверие, на основании данных спецслужб и, в частности, информации Департамента госбезопасности.

Было установлено, что Й.Марцинкус сообщил российским военным секретную информацию о расследовании обстоятельств упавшего в Литве истребителя. Но сам Марцинкус утверждает, что общался с российскими военными на основании устного распоряжения главнокомандующего ВС В.Туткуса.

В.Туткус отрицал, что давал такое распоряжение, и сказал, что провинившегося полковника следовало уволить как можно скорее, так как он утратил право на доступ к засекреченной информации.

Договор о профессиональной военной службе с бывшим главкомом ВВС был расторгнут и Й.Марцинкус был уволен в запас после отмены разрешения на доступ к государственной и служебной тайнам. Это разрешение обязательно для командующего ВВС.

На основании собранных в деле доказательств суд установил, что неоднократные телефонные разговоры Марцинкуса с высокопоставленным представителем ВС России об аварии российского истребителя "Су-27", произошедшая на территории Литвы 15 сентября 2005 года, были достаточным основанием для появления сомнений в надежности заявителя и его лояльности Литовскому государству.

Йонас Марцинкус, как известно, оспорил решение суда.

Но в понедельник Литовский главный административный суд (ЛГАС) не удовлетворил просьбу бывшего командующего ВВС Литвы Йонаса Марцинкуса о возвращении его на военную службу.

Решение ЛГАС является окончательным и обжалованию не подлежит.

Напомним, что уволенный в сентябре 2005 года с поста командующего ВВС Литвы Йонас Марцинкус был обвинен в предательстве.

Как сказал журналистам тогдашний министр обороны Литвы, командующий ВВС уволен на основании информации, полученной от литовских спецслужб в связи с ходом расследования инцидента с российским военным истребителем.

Как говорил тогда сам Йонас Марцинкус, ныне экс-командующий ВВС Литвы, никакой вины он за собой не чувствовал. Он считает, что с российским экспертами контактировал в дозволенных законом рамках, и никаких секретов им не выдавал.

«Я очень помог комиссии во время расследования обстоятельств катастрофы российского истребителя. Но ко мне в квартиру ворвался командующий Литовской армией генерал-майор Валдас Туткус в сопровождении сотрудников спецслужб и заявил, что я предал Родину", - говорил тогда журналистам Й.Марцинкус.

По словам бывшего командующего, он сначала не поверил и подумал, что это шутка, но ему сообщили, что имеется справка спецслужб, из которой вытекает, что он - предатель Родины. Как сказал бывший командующий, со справкой спецслужб он не был ознакомлен, так как уже лишился доступа к секретной информации…

Литовские телеканалы тогда полагали, что спецслужбы могли зафиксировать беседы Й.Марцинкуса по телефону с представителями вооруженных сил России о ходе расследования инцидента с российским истребителем.

Й.Марцинкус признает, что В.Туткус разрешил ему связаться с представителями российских ВВС один раз, а он беседовал с ними по телефону неоднократно. Как утверждает бывший командующий, в беседах с русскими он не раскрыл никакой секретной информации.

В.Туткус сообщил тогда журналистам, что увольнение Й.Марцинкуса отчасти связано с расследованием обстоятельств катастрофы российского истребителя. По его словам, имеющаяся информация не допускает ни малейших сомнений, что решение "было своевременное и правильное".

Ранее министр обороны Литвы заявил, что Марцинкус уволен в связи с расследованием инцидента с российским истребителем. По неофициальным данным, ВВС Литвы обвинили в том, что они не отреагировали должным образом на проникновение российского истребителя в воздушное пространство страны. В частности, система радаров не обеспечила надежного контроля за воздушным пространством.

Й.Марцинкус - выпускник Ейского высшего военного авиационного училища по специальности пилот истребителя-бомбардировщика. Службу в вооруженных силах Литвы он начал в 1992 году. До последнего назначения главой ВВС Литвы в сентябре прошлого года Марцинкус учился в Алабамском колледже командного состава ВВС США и штабных офицеров, где получил степень магистра, затем в течении короткого времени служил в штабе НАТО с резиденцией в Литве.

Его летный стаж составляет 1000 часов, он овладел управлением самолетов 17-ти различных типов и модификаций.

Российский истребитель Су-27 разбился на территории Литвы 15 сентября 2005 года. По предварительным данным, причиной аварии стал отказ навигационного оборудования. Пилот Валерий Троянов успел катапультироваться. Он задержан и находится под домашним арестом. Против него возбуждено досудебное следствие за нарушение правил безопасности полетов.