Троллейбусы однажды не выедут на трассы

Водители троллейбусов сжалились над нами
Cовет профсоюза водителей ЗАО "Вильняус тролейбусай", заговоривший на прошлой неделе о возможности организации забастовки, решил не начинать забастовку, а еще раз попытаться договориться с генеральным директором общества Й.Багдонавичюсом и с представителями Вильнюсского самоуправления.
Так сказала журналистам председатель профсоюза водителей общества "Вильняус тролейбусай" Д.Ильина.
"Невзирая на то, что нас унизили, оттолкнули, мы решили не организовывать забастовку и еще раз попытаться постучаться в двери властей. Забастовка - мера крайняя", - сказала Д.Ильина, сожалея, что на заседание совета профсоюза не прибыли ни приглашенный мэр Вильнюса Ю.Имбрасас, ни Й.Багдонавичюс.
По словам Д.Ильиной, совет решил организовать опрос водителей троллейбусов, поддерживают ли они идею забастовки. Если большинство поддержит эту идею, а она полагает, что так и произойдет, на общем собрании совета профсоюза, которое состоится в январе, по мнению Д.Ильиной, будет принято решение начать забастовку.
"Забастовка точно состоится, потому что люди не хотят мучиться. Такие выводы можно сделать из полученных мною жалоб", - подчеркнула Д.Ильина.
По ее утверждению, основная причина забастовки - плохие условия труда. Вопрос о поднятии заработной платы будет вторым по значению.
"Мы требуем хоть чуточку уважения, требуем выходных и перерывов на обед, чтобы за простой в дорожных пробках нам платили как за сверхурочные часы, а не как за простои", - сказала она.
Директор "Вильняус тролейбусай" Й.Багдонавичюс раньше уже подтвердил журналистам, что условия труда водителей не из легких, однако причин для забастовки он не видит. Он также добавил, что большинство водителей сами хотят работать больше, чтобы получать большую зарплату, и не могут правильно оценить сложившуюся в настоящее время экономическую ситуацию, но профсоюзы противятся этому.
По мнению Д.Ильиной, в октябре водители троллейбусов получили на несколько сотен литов меньшую зарплату.
Й.Богданавичюс согласен с тем, что работники не получили и "тринадцатую зарплату", однако это, по его мнению, произошло в связи с тяжелой экономической ситуацией, сложившейся в стране.
Д.Ильина в свою очередь заметила, что не выплачена не "тринадцатая зарплата", а за сверхурочные часы водителям было заплачено меньше, как им объяснили, из-за ошибки бухгалтера.
Й.Богданавичюс также сказал журналистам, что забастовок он не боится, и такой способ не может быть средством решения споров. Если забастовка и состоится, он никаких мер принимать не будет. Во время организованной 18 мая 2000 года акции на улицы столицы выехали только два троллейбуса. Обычно по Вильнюсу курсируют 243 троллейбуса. Эта забастовка работников транспорта нанесла ущерб в размере 80 тыс. литов.