Водители троллейбусов собираются бастовать

Не догоним троллейбус, так согреемся
На заседании совета работников профсоюзов вильнюсские водители троллейбусов собираются принять решение об организации забастовки. Это во вторник подтвердила журналистам председатель профсоюза общества "Вильняус тролейбусай" Данута Ильина.
"Забастовка действительно состоится. Так больше жить нельзя: уже пару лет мы курсируем по не согласованным с профсоюзами графикам, водители работают ночами, без отдыха - это опасно и для пассажиров", - сказала Д.Ильина и добавила, что более половины водителей в связи с плохими условиями труда страдают от неизлечимых заболеваний.
Директор "Вильняус тролейбусай" Йонас Багдонавичюс подтвердил журналистам, что условия труда у водителей не из легких, однако причин для забастовки он не усматривает.
"Да, условия труда тяжелые, и тем не менее мы все сидим в одном болоте. Сейчас кризис. А то, что график не согласован с профсоюзом, - сами виноваты", - подчеркнул Й.Багдонавичюс.
Он также добавил, что большинство водителей сами хотят работать больше, чтобы получать "профессорскую" зарплату, но этому противятся профсоюзы. Следует трезво оценить нынешнюю экономическую ситуацию.
"Мы действительно пытались сесть за стол переговоров, письменно обращались в самоуправление - в ответ получили только массу советов, и мы им последовали. После этого обратились в суд, который пояснил, что этот вопрос является коллективным рабочим спором. А это означает одно - забастовку", - сказала Д.Ильина.
Й.Багдонавичюс заверил, что положение в троллейбусном парке не такое уж плачевное. "Заработную плату пока выплачиваем вовремя и не снижаем ее, это не так уж плохо, а некоторые работники хотят только деньги получать и ничего не делать", - сказал он.
В заявлении для печати Д.Ильиной говорится, что руководство предприятия не выполняет важнейшие обязательства коллективного договора: не оплачивает водителям троллейбусов сверхурочные часы, в октябре не выплатило дополнительную зарплату по результатам труда за год, бездействует комитет по безопасности и здоровью.
"Да, тринадцатая зарплата не выплачена, однако необходимо учесть сложность ситуации. У нас нет денег, и одолжить мы их не можем, а водители троллейбусов хотят жить в тепличных условиях", - утверждает Й.Багдонавичюс.
Он предлагает водителям потерпеть и не объявлять забастовку, но если даже она состоится, Й.Багдонавичюса это не пугает. "Забастовка уже была. Никто не умер. Подождем, и она закончится. К тому же забастовка - как хулиганский нож. Это не решение", - сказал он.
По словам Д.Ильиной, первая забастовка водителей троллейбусов может пройти в конце декабря или начале января. Она продлится всего несколько часов.
Основным требованием бастующих, по словам Д.Ильиной, станет не повышение зарплаты, а улучшение условий труда. Вопрос о повышении заработной платы будет вторым по значимости.
По данным Д.Ильиной, в среднем водитель троллейбуса зарабатывает в месяц 3 тыс. литов без вычета налогов, с учетом сверхурочных и количества проданных билетов. 18 мая 2000 года во время акции на улицы столицы выехали только два троллейбуса. Обычно по Вильнюсу курсирует 243 троллейбуса. Забастовка работников этого вида транспорта нанесет ущерб в размере 80 тыс. литов.