Чехарда в архитектуре Вильнюса: кто в ответе?

Политика в архитектуре - скверная вещь
Некоторые новостройки вызывают удивление и раздражение. Складывается впечатление, что никого не заботит, как выглядит столица, а архитекторы вообще перевелись. Об этом мы и беседуем с Марюсом ШАЛЯМОРАСОМ, вице-председателем Союза архитекторов Литвы, председателем вильнюсского отделения САЛ, профессором, заведующим кафедрой архитектуры Академии искусств.

- Хотя я и дилетант в архитектуре, но вкус есть, мне не нравится, как "денежные мешки" расправляются со Старым городом. Появляются здания, выпадающие из гармоничной архитектурной картины. Может, это следствие того, что в Вильнюсе нет главного городского архитектора?

- Союз архитекторов Литвы неоднократно поднимал в Вильнюсском самоуправлении вопрос о необходимости должности главного архитектора Вильнюса, но сих пор она не появилась, поскольку в городе много отдельных групп бизнесменов, которые пытаются единолично заполучить верховенство. В такой ситуации главный архитектор обязан быть человеком с сильным характером, принципиальным, чтобы им не манипулировали. Его статус, не важно, как назовем - главным архитектором или директором департамента архитектуры - обсуждается. Главное, на мой взгляд, что он должен получить двойное подчинение. Объясню: если он "под мэром", то управляем или им, или политическими группировками, стоящими за спиной градоначальника, а если станет подчиняться правительству и городу, то тогда появятся и объективность, и преемственность проектов. Можно сказать, что именно он должен определять принципы работы, поскольку существуют общий, стратегический план развития Вильнюса, который надо выполнять, тогда не придется выяснять, где объездные дороги, о которых говорили еще двадцать лет назад. Стратегическое развитие столицы необходимо было проводить поэтапно, чтобы не возникло таких проблем, как сейчас. Все время повторяю: нужно было очень постараться, чтобы в Вильнюсе, который вольготно раскинулся на такой большой территории, на улицах образовывались громадные автомобильные пробки! Это признак плохого инвестирования в инфраструктуру, планирования и давления на человека, который отвечал за развитие города, со стороны политических партий в городском совете. Политика в архитектуре - скверная вещь.

- Если посмотреть на возведенные дома всевозможных конфигураций, то складывается впечатление, что никто даже не имеет представления о том, как должен выглядеть Вильнюс.

- Архитектура - это и искусство, и функция, то есть она удовлетворяет и житейские потребности, и духовные запросы. До сих пор у жилищного бизнеса, можно сказать, отсутствовали идеи красоты. Были квадратные метры, помноженные на цену, а люди желали как можно быстрее приобрести собственные квартиры, офисы, гостиницы, и спрос опережал предложение. Но когда строят быстро и много, то страдает качество. Образ же Вильнюса складывается из представления не одного человека, а всех горожан, бизнесменов о том, какой они хотят видеть столицу и каким образом ведут себя. Союз архитекторов открыт для всех, на заседание совета экспертов вход свободный, каждый может прийти, послушать и высказать свое мнение, никто ничего не делает секретно, за закрытыми дверьми. Именно Союз архитекторов отговорил, убедил хозяев "Акрополиса" не возводить по улице Озо огромный стеклянный ящик, хотя они получили разрешение делать там все, что угодно, и те не достроили восемь этажей. Нынешний жилищный кризис должен быть использован для повышения качества строительства: деньги можно делать уже не на квадратуре, а на новых идеях в зодчестве.

- Простите, а чем же тогда руководствовались архитекторы, которые застроили пригороды вычурными зданиями с какими-то нелепыми башнями?

- Получив в начале 90-х возможность строить жилье по своему вкусу, люди массово заказывали проекты с винтовыми лестницами, каминами и именно с башенками. Это была детская мечта, которая родилась у них в родных "хрущевках" при чтении сказок Андерсена. Она лежала в подсознании, как болезнь, годами, а потом получила воплощение в "сказочных" домах. Построив их, они поняли, что подобное им особо и не нужно, и другой дом они построят уже функциональный и удобный. Мы же, архитекторы, тогда пытались убеждать их, чтобы они отказались от этих излишеств, но заказчики упрямились. Архитектура ведь - это искусство разговора, впечатлений, эмоций, в конце концов, это как музыка, которую человек или ощущает, или у него отсутствует слух: подавай ему дом из блочных панелей с дырками для окон и дверей - встречались и такие.

- Согласен с вами: вкусы у людей разные. Однако на мой непросвещенный взгляд, мраморные "скворечники" на горе Таурас не украсили город. Кто же разрешил им строить подобное?

- Вы предлагаете запретить человеку строить так, как он хочет?

- В данном случае, да!

- Квартиры там выкупили мгновенно и за немаленькие деньги. Существуют правила, законы, защищающие интересы граждан. Если группа бизнесменов, архитекторов задумала создать какой-то вид, какую-то эстетику, и если они не вступают в противоречие с интересами общества, то запрещать нет основания. Другое дело, что в Литве не хватает гражданской реакции, обсуждений, критики архитектуры, а они очень важны, поскольку могут стать основанием для зодчего пересмотреть созданное им и помочь расти как художнику.

- Как же пересмотреть, если в этих домах уже живут люди, а "творение" никак не вписывается в общую городскую архитектуру, вон ЮНЕСКО уже пригрозило санкциями Вильнюсу.

- Разговоры о позиции ЮНЕСКО в отношении застройки Вильнюса напоминает слухи об Игналинской АЭС: никто ничего не знает, а кто-то зарабатывает политические очки. Старый город охраняем, ЮНЕСКО обладает своей службой, регламентом, приезжают комиссии, проверяют. Мы же говорим о качестве и разнообразии архитектуры. Качество возникает из взглядов, критики, высказываний. Вон, парижане были категорически против Эйфелевой башни, потом хотели ее разобрать, а сейчас она стала символом Парижа. Такое же отношение и к центру Жоржа Помпиду. Некоторые французы говорят, что когда тот проржавеет, снесут, хотя он мне, например, нравится. Словом, разные взгляды подталкивают к размышлению, поощряют выбор.

- Хорошо, давайте попробуем порассуждать. Не кажется ли вам, что ракообразный музей Гуггенхайма изуродует берег реки Нярис, а Дворец правителей - "новодел", в котором нет привидений, своей массивностью "задавил" изящный Кафедральный собор?

- Если музей Гуггенхайма появится в Вильнюсе, то город вольется в "кровообращение" мировой цивилизации, через которую циркулируют выставки всепланетного значения, и мы станем "точкой" на карте искусства Земли. Я приветствую этот проект, поскольку он поднимет статус Вильнюса и превратит его из провинциального города в столицу европейского величины. Единственное условие - его должны возвести бизнесмены, а не государство: "доить" казну - самой простой и такой уже привычный литовский путь.
Что же касается Дворца правителей, то он требует однозначного ответа - "да" или "нет". У Комиссии всемирного наследия, которая приезжала в Литву, мы спросили: можно ли заново отстраивать Дворец, и они ответили: "Если вам нужно, - стройте". С одной стороны, это макет. Он как бы поднят над старым фундаментом, видны остатки средневековых подвалов, стен, то есть показано, что там точно существовало здание, а сверху муляж, который, насколько возможно, соответствует оригиналу. Так поступили поляки при восстановлении Королевского замка в Варшаве и города Гданьск, немцы в Берлине. Дворец правителей - это не столько архитектура, сколько развитие патриотизма и народного самосознания: он нужен государству, нам, гражданам, в конце концов, нашим детям, чтобы они знали, где и как жили правители государства. Лет через пять он будет восприниматься как само собой разумеющееся. Если же говорить о финансовой стороне, то Дворец окупится в течение восьми лет.

- Каким же образом? На него израсходовано 217 миллионов литов!

- Очень просто: иностранные туристы заглядывают в Литву на день - Вильнюс посмотреть, Тракай, затем уезжают в Ригу. Наличие же Дворца задержит их на двое суток, а это дополнительное проживание в гостиницах, посещение ресторанов, казино и кафе.

- А почему для здания прокуратуры выбрали черный куб и поставили его среди блочных домов по улице Ринктинес?

- Комиссия состояла наполовину из архитекторов, другая часть - представители ведомств, так что в коррупции или протекционизме ее не обвинишь, - они выбрали именно такой вариант. Он выражает стабильность, силу, надежность. Этот объект участвовал на многих выставках и вызвал немалый интерес за границей. Я знаю, что косые окна вызывают раздражение не только у горожан, но и у работников прокуратуры, раздаются шуточки, а это хорошо, значит, людям не безразлична наша работа.

- Страшный черный жилой куб построили среди полей, перелесков в красивейшем месте - Бельмонтасе. Какие тут шуточки!

- Он фиксирует важный перекресток, хорошо виден, на мой взгляд, стоит на месте.

- Тогда объясните: здания из стекла среди построек девятнадцатого, начала двадцатого века - это тоже хорошо?

- На улице Диджейи стояли развалины дома, чтобы он не контрастировал с близлежащими постройками, его восстановили по фотографиям. Нельзя цепляться к стилю, можно предъявлять претензии к качеству: порой и суперсовременное здание выглядит отвратительно, так же как и псевдостарина. У архитектора ведь есть право выбора: тот, который выполняет только волю заказчика, - ремесленник, настоящий же должен генерировать идею, выбрать лучший для эстетики и потребности вариант и предложить.

- Тогда чем же руководствовались архитекторы, ставя, как в пенале для карандашей, дома в Балтупяй, Ерузале? Где скверы, площадки для детей? Куда ставить автомобиль? Городские власти спрашивали ваше мнение?

- Мы получаем социальный заказ, можем сомневаться, можем порекомендовать, но не можем распоряжаться инвестициями, - это право самоуправления. Я сказал своему знакомому бизнесмену, который занимается жилищным строительством: "Совесть имей, что ж ты строишь!" На что тот ответил: "Мне наплевать, продам и уеду жить за границу".

- Кто ж виноват?

- Самоуправление. Поясню: вы бизнесмен, хотите как можно быстрее построить многоэтажный дом и продать квартиры, а детские садики, паркинги вас лично не интересуют, но вы должны что-то сделать, чтобы "срубить" деньги. И обращаетесь к политикам. Они же лоббируют ваш интерес в самоуправлении. Происходит следующее: вы занимаетесь на строительной площадке только своим бизнесом, а те вещи, которые необходимы инфраструктуре, откладываются на перспективные территории или… соседние участки. Вот именно такая политика и привела к тому, что перечисленные районы остались без школ, ясель, автостоянок. Знаю случаи, когда руководители школ за старенькие компьютеры подписывали бумаги бизнесменам, что они позволят жильцам пользоваться спортивными и иными площадками, а это давало право дельцам не оборудовать площадки возле строящихся домов. Кто виноват? Архитекторы? Это самоуправление выдвигает условия, проверяет проекты и позволяет застройщикам вести себя подобным образом.

- А когда-нибудь к архитекторам прислушаются?

- Вильнюс ожидает сложная задача - конверсия промышленных зон, которую уже провели многие европейские города. Намечается застройка целого района - от Ужуписа, вдоль реки Вильняле, территории бывших заводов. Город подходит к природе, к Бельмонтасу. Раньше хотели его застроить 9-, 12-этажными домами, нам потребовалось много времени и сил, чтобы отговорить бизнесменов. Сейчас планируется возвести там суперсовременный городок с красивыми, дорогими небольшими домами, с развитой инфраструктурой.

- Если сравнить прибалтийские столицы, где вольготнее живется архитекторам?

- На мой взгляд, эстонская архитектура очень хорошего качества, они многое просто-напросто переняли у финнов и раньше реформировали свои административные структуры, что благоприятно сказалось на зодчестве. У латышей те же проблемы, что и у нас, но архитектурой Риги занимается дипломат, он дружен с элитой республики, что придает ему особый статус, и городские проблемы решаются на высшем уровне.

- Во время нашей беседы вы ни одним худым словом не упомянули новостройки, может, не хотели обидеть коллег. Вам действительно все нравится?

- Я до сих пор сомневаюсь в том, что Вильнюсу необходимы небоскребы. Конечно, для бизнесменов они - знак успеха, но Хельсинки и Копенгаген - более богатые города - обошлись без них.
Беседовал Владимир Заровский,
журналист "Экспресс-недели"