В Литве перевелись архитекторы

В ожидании супергородка

Вильнюсцы знают это красивейшее, но унылое место: когда спускаешься по улице Субачяус к реке Вильняле, то слева видны запущенные улочки неказистых частных домов, справа - старые фабричные здания, а вокруг - парки, лесочки, песчаные горы. Скоро все изменится - здесь построят супергородок.
Если поездить по Вильнюсу, то может показаться, что в стране перевелись архитекторы. Дома зачастую понатыканы совершенно хаотично и кажется, что планировкой кварталов не занимается никто. Конечно, земля дорогая, никто не стремится осваивать новые просторы, отрываться от центра, строить новые дороги и прокладывать коммуникации. И как прежде, гостям приходится показывать микрорайон Лаздинай, построенный с умом и вкусом, недаром он в свое время получил Ленинскую премию.

Здесь будет город заложен

А вы знаете, в Вильнюсе нет главного архитектора! Такая должность попросту отсутствует. Вот вам и ответ на вопрос, почему на горе Таурас красуются мраморные "скворечники", которые обезобразили вид, а в улочках Старого города между особняками ХIХ - начала ХХ веков втиснули "аквариумы". Недаром ЮНЕСКО пригрозило Вильнюсу санкциями, если и впредь дельцы станут обезображивать столицу. С другой стороны, а где же тогда пофантазировать? Городские власти долго присматривались к лакомому кусочку - пойме реки Вильняле, да там земля принадлежит не только мелким частным домовладельцам, но и предприятиям. Как же их объединить и убедить? И родилась идея создать Парк архитектуры, то есть создать город будущего, где будут осуществлены самые современные и тщеславные принципы городского планирования, архитектуры и инженерных решений. Партнерами проекта стали компании ЗАО "Науясис Ужупис", развивающее принадлежащую заводу "Скайтекс" территорию в 3,2 и 1,7 га, ЗАО "Сермета" с участком в 1,3 га завода "Вильняус кайляй", ЗАО "Aудеяс" с 5 га одноименного завода, ЗАО "Maркучяй", работающее с 4,2 га завода "Maркучяй". Их территории находятся рядом друг с другом и занимают около 16 га из общей площади в 56 гектаров, предусмотренной в целом для "парка".

Мы Европе всей покажем!

То, что задумали городские власти, грандиозно и амбициозно: в Литве подобного еще не было. Об этом мы беседуем с заведующей Отделом проектов развития Рутой Матонене.
- Проект родился не на пустом месте, поскольку подобные парки архитектуры распространены во всем мире, особенно в Германии. Первый появился еще в 1901 году, затем в 1921-м, 1927 году в Штутгарте, где работали немецкие и французские архитекторы. Тогда появились дома с плоскими крышами, квартиры с нишами для кроватей. В Западном Берлине парк функционировал с 1978-го по 1988 год, причем квартал располагался на границе, разделяющей город на две части - ФРГ и ГДР, чтобы показать Востоку, что, дескать, существует и другое строительство, не только блочное. Популярны они также в Швеции, Франции, Финляндии. Такие кварталы становятся своеобразным моторчиком для развития и модернизации близлежащих районов.

- Что в них особенного?

- Они потому и называются "парком архитектуры", что их строительство разительно отличается от общепринятой застройки территорий. Они подразумевают архитектурное разнообразие, эксклюзивные эстетические решения, современные технологии и качественные материалы, увеличение энергетической эффективности жилья, использование возобновляемой энергии, солнечные батареи, некие маленькие котельные, работающие, например, на древесине, прогрессивные решения в сфере мобильности, концепцию смешанного жилья, безопасную и здоровую окружающую среду жилого квартала.

- Здорово!

- Да. Попытаемся соединить искусство с жизнью - все должно быть красиво и вместе с тем удобно и функционально. Конечно же, ситуация была бы иной, если б эта территория принадлежала городу, но она выкуплена предприятиями, и поэтому мы должны прислушиваться к пожеланиям, требованиям землевладельцев, ищем компромиссные варианты.

- И на какой стадии проект?

- Детальный план территории Ужупис уже подготовлен, сейчас создается детальный план другой части, который скоро представим на обсуждение совету самоуправления. Потом начнется этап отдельных детальных планов, затем технические проекты, в которых оговариваются этажность, фасады, материалы и проч. Мы сотрудничаем с Союзом архитекторов Литвы, его специалисты включены в группы, так что качество строений можно гарантировать. Конечно же, мы не ориентируемся на образцы зданий Утянского шоссе, поскольку часть "парка" примыкает к старой части Вильнюса, к Ужупису, и принцип застройки соблюдем, чтоб не нарушать общий создавшийся пейзаж. В Восточной части мы в своих решениях будем свободнее, там найдет воплощение архитектура современных эксклюзивных форм. В общем, сделаем все, чтобы "парк" радовал не только живущих там, но и гостей. А для того, чтобы прийти к единому мнению, мы организовываем совместные встречи для определения критериев, обязанностей сторон, сроков, готовимся создавать творческие мастерские по благоустройству берегов реки Вильняле, внутренних двориков, скверов, парков, куда пригласим архитекторов, собственников территорий и земельных наделов, представителей общественности. Проект будет осуществляться в несколько этапов: начнется с Паупе, пойдет в сторону Маркучяй, появятся улицы, пешеходные и велосипедные дорожки, начнут прокладывать инженерные сети и благоустраивать берега реки, через нее перебросят мостики, словом, все по порядку.

- И сколько же в "городе Солнца" будет жителей?

- Около семи тысяч: две с одной стороны, пять - с другой. Индивидуальные дома не предусмотрены, а те, которые уже там есть, останутся. Ориентируемся на многоэтажные строения, чтобы земля без толку не использовалась, не разбрасывались энергетические и денежные ресурсы. Не собираемся там строить и какие-то огромные торговые центры или заводы, концепция парка предусматривает, что живущие там и работу найдут на месте: конторы, рестораны, галереи, магазинчики. Возможно, появится концертный зал или кинотеатр, пляжи, может, восстановим запруду, которая когда-то там существовала, но это все будет оговариваться во время встреч с инвесторами и общественностью.

Владимир Заровский,
журналист "Экспресс-недели"