Министр транспорта: помехи сигналу GPS из РФ не прекратятся с окончанием войны в Украине

Литовский министр транспорта Эугениюс Сабутис считает, что помехи сигнала GPS, которые в последнее время влияют на полеты самолетов и на движение судов в порту Клайпеды, не прекратятся и после окончания войны, начатой ​​Россией в Украине, поэтому страны региона должны принять меры.

«Это началось не два-три года назад, это происходит постоянно в разной степени. (...) Думать, что так или иначе эти проблемы закончатся, когда закончится война... Они, конечно, не закончатся, они сохранятся. Думать, что после ее окончания мы сможем продолжать сидеть и ничего не делать, — это определенно не тот ответ, который нам следует искать», — сказал Сабутис агентству BNS на прошлой неделе.

«Мы не должны думать, что вернемся к прежней жизни, ее по сути больше нет, она изменилась, геополитическая ситуация изменилась. Это значит, что нам нужно найти, как с этим жить, как решить эти проблемы и думать о будущем, что делать, чтобы таких вопросов не возникало», — сказал он.

Как сообщало агентство BNS, Литва и 12 других стран Европейского союза на минувшей неделе призвали Европейскую комиссию (ЕК) принять меры в связи с нарушением связи Глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) в странах ЕС.

В письме в Комиссию отмечается, что нарушение связи с сигналами GNSS — это не случайные инциденты, а систематические, повторяющиеся и преднамеренные действия российского и белорусского режимов, направленные на нарушение стабильного функционирования инфраструктуры региона, особенно связи.

После этого обращения спикер Сейма Саулюс Сквернялис заявил, что нарушения связаны с попыткой России защитить Калининградскую область от возможных воздушных атак, и что страны региона будут испытывать эту проблему до тех пор, пока Кремль будет продолжать войну в Украине.

Сабутис не согласен с этой позицией и утверждает, что средства глушения связи использовались и раньше, например, в Советском Союзе для подавления вещания радиостанций иностранных государств.

«Уже тогда это государство, правопреемницей которого сейчас является Россия, а частично и Беларусь, использовало оборудование для глушения различных сигналов. Тогда не было ни GPS, ни чего-либо еще, но они уже глушили. Говорить, что что-то изменилось, слишком смело. Ничего никогда не менялось в этом государстве и не собирается меняться», — отметил министр транспорта и коммуникаций.

Министры Литвы, Латвии, Эстонии, Германии, Словакии, Финляндии, Словении, Чехии, Италии, Нидерландов, Испании, Дании и Румынии призывают ЕС принять все политические, дипломатические и правовые меры для усиления международного давления на российский и белорусский режимы, включая санкции в отношении лиц и организаций, причастных к преднамеренному созданию помех сигналам GNSS.

«Да, сейчас это всего лишь политическое послание, но при нашем большом желании и усилиях в дальнейшей работе его можно трансформировать в конкретные решения. Да, я прекрасно знаю, что действия ЕС не очень быстры, но если мы вообще ничего не станем делать, то ничего и не сдвинется с места», — полагает Сабутис.

Фото: Lukas Balandis/BNS.
Паулюс Перминас, Вилмантас Венцкунас.