Войти

"Lietuvos geležinkeliai" : со вступлением в силу запрета грузопоток в Литве сокращается более чем на 10%

В Литве

"Lietuvos geležinkeliai" : со вступлением в силу запрета грузопоток в Литве сокращается более чем на 10% С понедельника Минск не впускает поезда из Литвы, которые везут транзитом через Беларусь удобрения и нефтепродукты.

Литовская железнодорожная группа "Lietuvos geležinkeliai" отмечает, что по этой причине поток составов в Беларусь сократился более чем на 10%, но вполне вероятно, что эти грузы будут направляться в Польшу или Латвию.

О запрете 2 февраля сообщило Министерство иностранных дел Беларуси, об этом в письменной форме информировал "Lietuvos geležinkeliai" (LTG) и Совет по железнодорожному транспорту стран СНГ, Эстонии, Латвии, Литвы и Болгарии, штаб-квартира которого находится в Москве.

Со вступлением в силу запрета поток составов через границу Литвы с Беларусью сократится на 45 в месяц и составит около 480-540. Около 25 проц. из них должны быть составы, сформированные в Литве – основная часть из них отправится в Россию, Украину, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан. Они будут доставлять различные грузы, в отношении которых не действует запрет – пищевые продукты и продукты растительного происхождения, техника, сообщили BNS в LTG.

Около 55% поездов (240-270 в месяц) составят транзитные поездка из Калининграда, которые следуют в Беларусь, Россию, а через них – в Казахстан и Китай.

Оставшиеся 20% составят поездка из Клайпедского порта, которые доставляют грузы в Россию и Беларусь, а также в направлении Украины и Казахстана.

По информации LTG, белорусский запрет не окажет большого влияния на эти грузы, поскольку из Клайпедского порта доставлялись небольшие грузы нефтепродуктов и удобрений.

Запрет Минска больше всего отразится на литовском производителе удобрений Achema и нефтепереработчике Orlen Lietuva.

Минск заявил об ограничениях после того, как в свете вступивших в силу в декабре санкций США в отношении "Беларуськалия" литовское правительство решило с февраля расторгнуть договор между LTG и белорусским производителем удобрений, поскольку он не соответствует интересам национальной безопасности.

Валдас Пришмантас, Рома Пакенене
Фото: belta.lt
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.

Навигация