Литва нарушила обещание Латвии по поводу терминала СПГ, пишет А.Валёнис (дополнено)

Литва пообещала Латвии поддержать ее стремление построить под Ригой терминал сжиженного природного газа (ТСПГ), однако нарушила это обещание, пишет в своей книге тогдашний посол Литвы в Риге Антанас Валёнис.

(дополнено комментариями А. Кубилюса)

"У меня не было серьезных аргументов для отстаивания политики Литвы. Не знаю, почему было принято решение не выполнять обещания, данного латышам", - говорится в новой книге А. Валёниса "Политические качели".

Между тем бывший премьером Литвы в 2008 – 2012 годах консерватор Андрюс Кубилюс сказал, что такого обещания Латвии не было, да и у самого правительства Латвии не было намерений строить терминал.

По словам А. Кубилюса, осуществить в Латвии проект ТСПГ хотело связанное с российским "Газпромом" частное предприятие и "само правительство В. Домбровскиса тогда такой план не устраивал".

Как пишет в своей книге бывший дипломат, во время визита в Литву латвийского премьера Валдиса Домбровскиса в 2009 году "удалось договориться о том, что электроэнергетическая смычка в Швецию пойдет из Клайпеды, а мы в ответ поможем латышам получить от Евросоюза (ЕС) примерно 45 млн евро на укрепление электросетей западной части их страны и совместно на деньги Брюсселя мы будем строить региональный ТСПГ под Ригой".

"Однако мы построили в Клайпеде огромный терминал, мощности которого заметно превышают потребности Латвии, и второй (терминал - ред.) Балтийскому региону уже не нужен (...). Отношения с соседями мы испортили надолго", - пишет А. Валёнис.

Экс-премьер А. Кубилюс рассказывает о ситуации иначе: "Я не знаю никаких обещаний, не нашел их, придя в правительство в 2008 году, а латыши и эстонцы как раз сказали, что их государства, правительства не хотят строить терминал".

По словам А. Кубилюса, в Латвии были частные инициативы относительно терминала, и их "пытался реализовать один из известных предпринимателей Латвии (Юрис - BNS) Савицкис, который возглавлял компанию Itera, это дочерняя компания российского "Газпрома".

"Иными словами, строить терминал в Латвии планировал "Газпром". Я не знаю, знал ли об этом А. Валёнис, нам это казалось абсолютно неподходящим, и само правительство В. Домбровскиса тогда такой план самих латышей не устраивал. Поэтому мы, поняв, что латыши не планируют строить терминал, и эстонцы не планируют, приняли решение, что нам терминал просто необходим, и взялись за эту инициативу. Здесь А. Валёнис, возможно, не вполне точен в своих воспоминаниях", - сказал экс-премьер.

По мнению А. Валёниса, игнорирующая интересы латышей энергетическая политика стала ошибкой премьера Андрюса Кубилюса и президента Дали Грибаускайте.

"Превышающий потребности Латвии едва ли не вдвое ТСПГ в будущем станет региональным и окупится, но нужно дождаться, чтобы латыши забыли, что мы им обещали и как мы их обманули", - пишет А. Валёнис.

А. Кубилюс говорит, что никаких обещаний латышам по поводу терминало дано не было, потому что тогда не было интереса и со стороны их собственного правительства.

"Точно, не было (обещания латышам относительно терминала – BNS), как раз наоборот, В. Домбровскис сказал, что терминал их не интересует, и эстонцы сказали, что их не интересует. Только позже, когда Еврокомиссия объявила, что будут выделены деньги на региональный терминал, у латышей и эстонцев возник какой-то интерес, но мы сказали, что в данный момент эти европейские деньги нас не интересуют", - сказал А. Кубилюс.

А. Валёнис был послом Литвы в Латвии в 2008 - 2011 годах. В 2000 - 2006 годах он работал министром иностранных дел Литвы.

Литва и Латвия после длительных споров в 2009 году договорились о том, что электроэнергетическая смычка из Швеции будет проложена в Литву, а не в Латвию. Соответствующее соглашение в апреле 2009 года подписали в Вильнюсе премьеры трех стран Балтии. В распространенном в тот день пресс-релизе литовского правительстве ТСПГ не упоминается.

Впоследствии Латвия не раз призывала страны Балтии договориться относительно совместного ТСПГ в Риге, который мог бы претендовать на финансирование ЕС, однако такое соглашение не было достигнуто.

Когда Литва стала самостоятельно строить терминал в Клайпеде, латвийское правительство обвинило Литву в подрыве регионального проекта. Впоследствии Латвия блокировала инициативу Литвы о том, чтобы уже действующий в Клайпеде ТСПГ был признан региональным проектом и получил финансирование из ЕС.

Кабмин Литвы утверждает, что клайпедский терминал нужно было возводить срочно, чтобы ликвидировать монополию российского "Газпрома", а переговоры с латышами заметно затянули бы этот проект. По словам литовских представителей, ТСПГ в Клайпеде был существенным аргументом в пользу снижения цены на газпромовский газ для Литвы.

Автор: Вайдотас Бянюшис

Фото: http://www.portofklaipeda.lt/