Никакой пользы от световых табло

Уже третий год на улицах Вильнюса действует 13 световых табло, на которые затрачено 1,6 млн лт, пишет "ЛЕТУВОС РИТАС".

Водители не понимают, почему им каждый день желают доброго пути и напоминают о соблюдении скоростного режима? Для этого хватило бы и простых рекламных щитов, а не дорогостоящих диодных табло...

По утверждению представителей Министерства путей сообщения, в крупных городах ЕС такие табло сообщают об авариях, пробках, информируют о возможности выбрать другой путь или указывают направление к парковке, откуда до центра города можно добраться на общественном транспорте.

В Вильнюсе в последние годы не принято ни одного решения по организации дорожного движения, считают специалисты: "Пробок сразу стало бы меньше, если бы на главных улицах запретили левые повороты, а кольцевые перекрестки сделали меньше, как, скажем, в Риге, где давно отказались от поворотов налево и постоянно обновляют дорожное покрытие. Варшава тоже поражает масштабностью перемен в движении - там даже отказались от регулируемых светофорами перекрестков на главных улицах, чтобы не замедлять движение. Правда, тогда водителям приходится проезжать чуть дальше, чтобы повернуть, но это лучше, чем стоять в пробке".

В Вильнюсе перемены тоже необходимы, и на это, как считают ученые, потребуются не сотни, а всего 20 миллионов, которые позволят сократить число пробок на 30%, тогда как на реорганизацию транспортного потока, проведенную в 2008 г., ушло 146 млн лт.

Интересно, что в Риме световых табло вообще нет, а на автомагистралях Италии их число достигает 1230. В Берлине световые табло есть, и немало, но они предназначены не для информирования водителей, а для рекламы. Световые табло, подобные нашим, можно увидеть только на автобанах Германии. По ним водители могут узнать названия городов и место съезда на нужную дорогу.