Машин на улицах все меньше. Кризис заставляет водителей менять привычки

Водители, у которых пока еще есть возможность залить полный бак горючего, могут вздохнуть с облегчением – машин на дорогах страны стало значительно меньше

Да, кризис заставляет водителей менять привычки. Впервые в истории автомобильного транспорта интенсивность движения в Литве, непрестанно растущая на протяжении последних 10 лет, снизилась, пишет газета «Летувос ритас».

Если нет работы, куда ездить? Сиди дома. Отказываться от поездок людей заставляют и цены на горючее. Как отмечают специалисты, больше всего уменьшилось на дорогах количество грузового транспорта. В городах не стало пробок по утрам и вечерам. Предполагается, что машин на дорогах станет еще меньше.

«Экономическое положение страны напрямую связано с интенсивностью движения на дорогах. В период роста экономики грузовики перевозили большое количество грузов, люди, не задумываясь, отправлялись на взморье. Сейчас объемы перевозок сократились, да и горючее по 4 лт за литр для жителей – роскошь. Да, аварий на дорогах стало меньше, но это никак нельзя связывать со снижением интенсивности движения. Наоборот – пустая дорога еще большее искушение для любителей быстрой езды», - говорит заместитель заведующего отделом планирования Дирекции автомобильных дорог Литвы А.Рутка.

Начиная с 2000 г. интенсивность движения на дорогах Литвы ежегодно увеличивалась по 10 проц. Если бы такие темпы сохранились, сегодня на дорогах ездило бы вдвое больше машин, чем десять лет назад.

Кризис внес свои коррективы. В 2009 году, по сравнению с 2008 годом, интенсивность движения сократилась на 10 проц. Больше всего это заметно на магистралях Вильнюс-Каунас-Клайпеда и Вильнюс-Панявежис. Кроме того, заметна тенденция, что особенно поток автомобилей уменьшается с апреля по сентябрь.

Все меньше машин и на улицах столицы. По словам специалистов, в прошлом году это было заметно не так сильно, но сейчас поток автомобилей в Вильнюсе сократился на 15-20 проц. В настоящее время на 1000 вильнюсцев приходится 576 (это довольно высокий показатель, даже по сравнению со столицами стран Западной Европы), а на 1000 жителей страны – 518 автомобилей.