На рынке неновых автомобилей неожиданный поворот – у покупателей нет выбора...

Лизинговые компании распродали все возвращенные клиентами автомобили, а ввоз неновых машин приостановился из-за падения цен в Литве, пишет газета «Летувос ритас»

Хотите приобрести автомобиль в хорошем состоянии? Это надо было делать в прошлом году, говорит руководитель отдела продаж предприятия «Скуба» Я.Товилавичюс.

Площадки, прежде заполненные автомобилями, нынче стоят полупустыми. Всего год назад на них едва умещались почти новенькие машины неплатежеспособных клиентов лизинговых компаний. Тогда на рынок попало около 4-5 тыс. автомобилей в прекрасном техническом состоянии.

Под давлением акционеров лизинговые компании старались как можно быстрее продать их, к тому же, по достаточно низким ценам, т.к. банки дали строгое указание продать возвращенный транспорт за полгода. Поэтому стоимость таких автомобилей снижалась до тех пор, пока они не находили своего покупателя. «Мы едва успевали крутиться – в месяц распродавали по полстоянки, более 100 машин», - вспоминает Я.Товилавичюс.

Однако даже такие автомобили не очень интересовали литовских покупателей – в стране оставалось от 15 до 40 проц. машин. В основном, они перегонялись в Германию, Скандинавию, Польшу, Словению, Испанию и даже Тунис.

Не выдержав такой конкуренции, литовские продавцы неновых автомобилей (частники) просто закрыли свой бизнес. За полгода в стране почти исчез бизнес по доставке, ремонту, покраске неновых автомобилей. Сейчас лишь отдельные предприниматели гонят машины из Италии, Франции, которые, как правило, битые и в плохом состоянии. Их полируют, приводят в порядок салон, откручивают спидометр – и на базар. Пока такие машины покупают белорусы, спешащие приобрести автомобиль до вступления в силу новых таможенных правил 1 июля. Автомобилями с дизельными движком, в основном, интересуются поляки.

Как прогнозирует директор предприятия «Patikimas automobilis» В.Баршис, автомобильные стоянки предприятий по продаже автомобилей будут пустовать до осени, после чего цены возрастут и их опять начнут ввозить в Литву: «Последние два года литовцы не покупали новых машин, только возвращали их. Надеемся, что весной 2011 г. наступит время обновления».

Рост цен на неновые автомобили должен расшевелить и рынок новых машин. Ведь в последнее время разница стоимости «годовалого» и совсем нового автомобиля была необоснованно большой. С ростом цен на неновые машины больше людей станут подумывать о покупке недорогого, но нового транспортного средства.