Дышите глубже! Но в противогазе...

Опасения жителей Лаздинай в связи с возможным появлением рядом с районом завода по сжиганию мусора получили косвенное подтверждение. Фабрика по переработке медицинских отходов уже "испортила воздух".

(”Экспресс-неделя” Nr.35 # 27 августа 2009)

Опасная фабрика

Неужели жителям Лаздинай на роду написано страдать или от дурных запахов, или от загрязнения? Несколько лет люди мучались от зловония, источаемого Гарюнайскими очистными сооружениями. А теперь, похоже, над районом нависла новая опасность - загрязнения от фабрики по переработке медицинских отходов.
Здесь, неподалеку от района Лаздинай, по улочке Йочиню расположена единственная в своем роде фабрика, на которой уничтожают все опасные отходы, остающиеся в медицинских учреждениях. Здесь сжигают культуры микроорганизмов, кровь, части тела и органы, вырезанные в больницах во время операций, шприцы с иглами, скальпели, пробирки, катетеры, перчатки, бумажные отходы и просроченные лекарства. Перед тем как сжигать, все медицинские отходы запаковывают в отдельные картонные ящики, которые и ставят в печи. Печи здесь работают круглосуточно семь дней в неделю. В них стабильно поддерживается температура 800-900 градусов, а в термореакторе, куда отходы попадают буквально на две минуты, она поднимается почти до полутора тысяч градусов.
Такая фабрика должна быть в каждом городе, однако круглосуточно работающие печи, оказывается, сильно загрязняют воздух.
- Такая фабрика не имеет права на существование, если представляет опасность для здоровья человека. Если окажется, что загрязнение от нее превышает нормы безопасности, то мы вынуждены будем ее закрыть, - считает директор департамента охраны окружающей среды Вильнюсского региона Роландас Мацюлявичюс.
Владельцы ЗАО “Сянове”, которому принадлежит фабрика, никогда не скрывали, что она загрязняет атмосферу, и даже платили налог за загрязнение. Однако этим летом выяснилось, что администрация по документам занижала уровень загрязнения, чтобы сэкономить на налогах. И вот уже несколько дней по площадке, на которой установлено оборудование для сжигания отходов, ходят инспектора по охране окружающей среды. Они измеряют реальный уровень загрязнения и если установят, что он превышает допустимую норму, то в администрации кому-то сильно не поздоровится. В этом году на фабрике провели уже пятнадцать лабораторных проверок, которые определяли загрязненность отходов, выбрасываемых в воздух через фабричную трубу.

Загрязнение скрывали?

Инспектора уже разобрались, что бухгалтеры “Сянове” декларировали только часть загрязнения, а кроме того, в ходе расследования получили полное опасений письмо из чешской компании, монтировавшей и присматривающей за оборудованием для сжигания отходов. В письме указывалось, что когда в прошлом году чехи проводили очередную проверку оборудования, то загрязнение превышало допустимые законом нормы. Технический директор завода, поставлявшего оборудование для “Сянове”, указал в письме, что кроме значительного превышения разрешенного уровня загрязненности на фабрике еще и неправильно эксплуатируют их оборудование. Для работы используются непроверенные соединения, химический состав которых не соответствует параметрам аппаратуры. К тому же, по утверждению чешских специалистов, “Сянове” не использует все фильтры, установленные на чешском оборудовании - фильтры, которые по инструкции должны быть заполнены активированным углем и другими абсорбентами, стоят пустыми и не выполняют своей функции.
Однако, по утверждению директора фабрики Аудрюса Колки, письмо чехов - не более чем месть компании, с которой они уже год сражаются в судах.
- Дело в том, что их датчики не работают. Мы измеряли уровень загрязнения даже при выключенных печах, и все равно датчики показывают, что мы загрязняем атмосферу, хотя все оборудование на фабрике выключено. Мы неоднократно требовали от чехов починить датчики, но так и не дождались реакции, - говорит директор.
А пока фабрика должна заплатить государству штраф в размере шести тысяч литов за неуплату налогов.
- Пока пусть заплатят штраф, а там выяснится, что с фабрикой делать дальше, - считает Р. Мацюлявичюс. - Если наши специалисты выяснят, что загрязнение опасно для здоровья жителей близлежащих районов, то придется обсуждать план ее закрытия.
Но сделать это будет нелегко, потому что в Литве пока что нет ни одной аналогичной фабрики, и если закрыть Вильнюсскую, то неясно, где и каким образом сжигать медицинские отходы. Зато жители Лаздинай и близлежащих районов смогут, наконец, вздохнуть свободно.

Чем выше, тем чище

Какие еще районы столицы страдают от загрязнения, а в каких экологическая обстановка получше? Недавно этот вопрос исследовало Агентство по охране окружающей среды, и вот к каким выводам пришли специалисты:
- Несложно догадаться, что больше всего загрязнены те улицы, по которым проходят крупные транспортные потоки. В Вильнюсе самый высокий уровень загрязненности установлен на улицах Гяляжине Вилко, Саванорю, Кальварию, Жирмуну, Нарбуто, Укмяргес (особенно возле торгового цента «Сянукай») и на проспекте Лайсвес (особенно возле Дома печати).
Пожалуй, самую большую дозу загрязненного воздуха получают дети, продающие газеты по утрам на больших перекрестках, однако вечером загрязнение может быть и большим, поскольку, когда стихает ветер, пыли некуда деться и она оседает, - говорит старший специалист Агентства по охране окружающей среды Миндаугас Бернатонис.
Еще одна потенциально чувствительная к загрязнению зона столицы - Старый город, расположенный в низине. Это долина реки Нярис, куда загрязненная пыль заносится ветром. Самое начало улицы Пилес возле Кафедральной площади расположено только на сто метров выше уровня моря, а дальше рельеф поднимается в гору: возле Ратуши уже сто двадцать метров, а возле вокзала - сто сорок. Проспект Саванорю и улица Жирмуну расположены на двадцать метров ниже, а телевизионная башня построена на холме, который на десять метров превышает тот, на котором расположена башня Гядиминаса. Еще выше только холм Трех крестов, «Акрополис» и Молетайское шоссе возле въезда в город. Так что получается, что центр города и старая его часть загрязнены сильнее, чем окраины, по топографическим причинам. Кроме того, в плотно застроенном Старом городе загрязненные частицы не уносит ветром из-за так называемого эффекта каньона - с улиц, застроенных домами по обеим сторонам, пыли просто некуда деваться.

Деревья не помогают

Этим летом в нескольких городах Европы, в том числе и в Вильнюсе, был проведен интересный эксперимент. Велосипедист, проезжая по улицам города, в реальном времени измерял загрязнение воздуха и снимал на камеру улицы, по которым едет.
- Когда он ехал через линию деревьев, загрязнение было даже большим, чем когда он проезжал открытые пространства, - рассказал М.Бернатонис.
С одной стороны, это плохо, потому что загрязненная пыль не развеивается, но с другой стороны, эксперимент подтвердил, что густая живая изгородь действительно способна хотя бы отчасти защитить от загрязнения жителей первых этажей.
- Однако если вы заботитесь о том, чтобы не получить большую дозу загрязнения, то лучше выбирать квартиру как минимум на третьем этаже, поскольку, поднимаясь вверх, загрязненный воздух “проветривается”, - говорит специалист.
А лучше всего, чтобы и дом был расположен где-нибудь поближе к зеленым зонам. Во всех парках столицы уровень загрязнения в два, а то и в три раза меньше, чем в жилых кварталах. Парк Вингис, где даже можно почувствовать запах деревьев, пожалуй, самое здоровое место в городе, очень чисто также и в парке Сяряйкишкю, несмотря на то, что он расположен почти в Старом городе. А чище всего - ближе к окраинам города, считает эколог. Это доказывают и результаты недавнего исследования, показавшего, что загрязненный воздух концентрируется возле источников загрязнения, а чем дальше от шумных улиц и выше - тем чище и безопасней.

В Каунасе грязнее

Но все же по сравнению с другими городами Литвы в столице - самый высокий уровень загрязнения, похожий только в Каунасе. Однако два крупнейших города страны загрязнены по разным причинам. В столице, как уже говорилось, в этом повинны крупные транспортные потоки, а в Каунасе - развитая промышленность и плохо поставленная система очистки улиц.
По данным Агентства по охране окружающей среды, только транспорт ежегодно выбрасывает в воздух более пятидесяти тысяч тонн отходов, из которых сорок тысяч приходится на долю автомобилей. Больше всего отравляют воздух, конечно же, грузовики. Их “вклад” в это дело - более двадцати тысяч тонн отходов в год, остальные тридцать делят между собой легковушки, автобусы и другой транспорт.
- Воздух был бы значительно чище, если б на частных автомобилях мы ездили только по выходным и в долгие путешествия, - считает специалист отдела контроля за качеством воздуха Вильма Бимбайте.
Хотя традиционно самыми большими виновниками загрязнения считаются так называемые стационарные источники, особенно промышленные предприятия. По данным Агентства по охране окружающей среды, в год такие гиганты выбрасывают в воздух более семидесяти тысяч тонн отходов и продуктов сгорания.
Рекорд загрязнения по стране принадлежит «Мажейкю нафте». В год нефтеперерабатывающий завод “изготовляет” более двадцати пяти тысяч тонн промышленных отходов. Это более трети всех отходов по стране, или примерно столько же, сколько выбрасывают в воздух все без исключения автомобили - и грузовые, и легковые. По сравнению с нефтяным гигантом отходы, “производимые” промышленными предприятиями крупных городов, выглядят скромно - три тысячи тонн в год в Вильнюсе и почти пять тысяч в Каунасе, правда, за последние несколько лет повысилось загрязнение в районе Кедайняй.
Впрочем, промышленное загрязнение могло быть в десять раз большим, если бы не очистные сооружения, работающие на каждом промышленном предприятии. Только в прошлом году наши заводы выпустили бы в воздух более восьмисот тонн отходов, если б не фильтры, которые “съели” девять десятых. Экологи прогнозируют, что с годами очистное оборудование будет только совершенствоваться, и загрязнение соответственно уменьшится. Хотя не исключено, что с закрытием Игналинской атомной активизируется работа тепловых электростанций, и поднимется общий уровень загрязнения.

Варвара КОЗЛОВА, «Экспресс-неделя»