Уборка улиц - непростое дело

На прошлой неделе прошел первый после зимы дождичек. И, наверное, все автомобилисты заметили реки белесой пены, бурлящие на городских дорогах. Это дождь смыл остатки соли и порошков, которыми зимой посыпали обледенелую проезжую часть. Однако всю «химию» уже давно должны были счистить уборочные машины. Но оказывается, с этими машинами в столице дело обстоит не так-то просто. Во-первых, их катастрофически не хватает, а во-вторых, даже те, что есть, не справляются с задачей. Одни морально устарели, другие не моют улицы, а только подметают. И похоже, что в ближайшее время ситуация не изменится. Столичное самоуправление пока не собирается выделять дополнительные средства на уборку улиц, так что городским хозяйственникам придется справляться с пылью собственными силами.

(“Экспресс-неделя” Nr. 20 # 14 мая 2009 года)

Нет денег - нет и машин

По словам Ирены Микалаускене, заведующей подотделом очистки территорий муниципального отдела уборки города, на сегодняшний день в Вильнюсе работают всего четыре уборочные машины, две из которых механические, а две вакуумные. Последние, засасывающие пыль на манер пылесоса, были закуплены в городское хозяйство более чем десять лет назад. Однако поскольку стоимость одной такой машины доходит до нескольких сотен тысяч литов, то обновлять их парк будут не скоро, и у отдела нет другого выхода, кроме как компенсировать отсутствие техники человеческой силой. Поэтому, несмотря на то, что работа нескольких тысяч дворников с метлой обходится гораздо дороже, чем пара новых машин, чиновники вынуждены действовать допотопными методами.
- В прошлом году на уборку улиц самоуправление выделило нам полмиллиона литов. Эта сумма только на первый взгляд кажется огромной, на самом же деле деньги очень быстро были потрачены на первоочередные нужды, а на покупку новых машин не осталось ни цента. Этих средств не хватает даже на то, чтобы заплатить за текущие работы по уборке. На самом деле, чтобы обеспечить нормальную работу всех уборщиков, бюджет должен быть как минимум в два-три раза больше. То есть вместо полумиллиона необходим миллион, а то и все полтора, - сообщила специалист, - и это без расходов на новые машины.

После зимы надо чистить вручную

Хотя, по мнению начальницы подотдела по уборке территорий, большой парк уборочных машин не сильно исправит ситуацию с уборкой столицы. Дело в том, что во многих районах Вильнюса машины просто не справляются с задачей. Качественно почистить улицу мешают вереницы автомобилей, запаркованных у тротуаров, а сама грязь как будто прикипает к асфальту, и щетки не в состоянии ее отодрать, тогда как дворник отмоет ее за несколько минут. Особенно эта проблема актуальна после того, как сходит снег.
- Этой зимой улицы почти не посыпали песком, а в основном - различными солевыми смесями. Поэтому за несколько зимних месяцев на обочинах проезжей части скопились осадки соли, резины от автомобильных покрышек, масла, газа, но не песка. А это очень твердая смесь и ее не так-то просто счистить, как кажется. Поэтому в самый первый раз после зимы дороги нужно обязательно очистить лопатой и метлой, - уверена И.Микалаускене. - По нашим наблюдениям, ручная уборка вообще более эффективна. Машины хорошо работают на тех отрезках дорог, где не очень много грязи и не слишком активное движение. Хотя даже в таких местах машинам приходится по два-три раза полировать одно и то же место, потому что с первого захода всю грязь убрать невозможно.

Собирают только крупные частицы пыли

Половина из имеющихся у города машин уже давно морально устарела.
- Старые уборочные машины поднимают больше пыли, чем собирают, - утверждает Томас Миринаускас, специалист компании «Лифтмакс», занимающейся продажей и эксплуатацией уборочных машин. - В старых машинах вместо фильтра используется вода. Работает такая машина следующим образом: она, как пылесос, засасывает пыль и пропускает ее через резервуар с водой. Однако есть проблема - вода задерживает частицы пыли размером больше трех ?????микрон. Это очень много. Для примера - человеческий глаз способен различить пылинку размером в десять микрон. Такая пыль попадает в бронхи и легкие, вызывая различные заболевания дыхательных путей. Новые же вакуумные машины работают по другому принципу. Их фильтры задерживают пыль до пятнадцати микрон, однако таких современных машин в нашем городе всего две.

Не проезжают в Старый город

Впрочем, какой бы хорошей ни была машина, во многих районах столицы она просто не может проехать.
- На многие улицы наши машины не могут протиснуться. Кроме того, уборкой улиц занимаются обычно по ночам, чтобы не мешать движению, однако в темное время суток появляется другая проблема. Жители “спальных” микрорайонов оставляют свои автомобили на обочинах проезжей части, потому что парковочных площадок во дворах многоэтажек на всех не хватает. Поэтому наши мощные вакуумные машины могут чистить только несколько главных улиц, таких как проспект Атейтес, Гяляжине вилко, проспект Гядимино. А в таких микрорайонах, как Пашилайчяй, машины не убирают практически ни одну улицу, потому что они все заставлены автомобилями. Аналогичные проблемы возникают и зимой, и бороться с автовладельцами совершенно невозможно - не помогают даже запрещающие знаки. Несколько лет назад мы просто увозили машины на эвакуаторе, но это тоже не помогало - когда владельцы забирали автомобили со штрафной стоянки, то снова парковали их в неположенных местах, - пожаловалась И.Микалаускене. - Так что получается, что городу на самом деле не нужно больше уборочных машин, чем есть на сегодняшний день. Сейчас система уборки у нас отрегулирована неплохо - машин достаточное количество для того, чтобы они не простаивали, а на остальные средства мы нанимаем работников и покупаем инструменты для ручной уборки. И даже если бы нам сейчас выделили деньги на дополнительные машины, то они лежали бы без дела, поскольку для того, чтобы эта техника работала, нужно покупать моющую жидкость, чтобы смачивать щетки, заправлять бензин, а на это у нас средств точно не хватит, - утверждает специалист.

Варвара Козлова, журналист «Экспресс-недели»