Вилюс Навицкас: "Нам не нужны дирижабли"

В предыдущей публикации "Экспресс-неделя" познакомила читателей с точкой зрения экс-мэра Юозаса Имбрасаса на перемены во властных структурах столицы. Сегодня наш собеседник - новый "городской голова" Вилюс Навицкас

- Так почему фракции в горсовете решили сместить Имбрасаса?

- Такова политическая воля. Наша коалиция состоит из представителей пяти партий, и у каждой из них были свои причины, и они совпали. Имбрасас, на мой взгляд, много говорил, но мало делал. А то, что делал, было непрозрачным, коррупционным, решения он принимал "под столом".

- И все же с вашим назначением произошла непонятная коллизия. Почему вы не дождались нового заседания горсовета, чтобы не возникли вопросы о законности вашего избрания, а собрались отдельно, тем самым нарушив регламент?

- Именно Имбрасас перенес заседание незаконно, он не имел на это право. Да и вообще заседания депутатов проходили хаотично, поскольку Имбрасас был не способен управлять своей коалицией. Сейчас заседания будут проходить регулярно, два раза в месяц.

- Какими будут ваши первые шаги на посту мэра?

- Пересмотрим все непрозрачные процессы, незаконные, на наш взгляд, решения, бюджет, замороженные проекты.

- Вы имеете в виду в том числе и строительство завода по сжиганию мусора в Гарюнай, против которого выступают жители Лаздинай?

- Город не собирается его строить сам. Действительно, есть компании, которые хотели бы построить его и представили свои предложения. Где его строить, ответят специалисты, а сжигание мусора - своевременная и верная идея: скажем, вся Швеция обогревается мусором, и мы не видим причин, почему это не может осуществиться в Литве.

- И вернетесь к программе концессий школ?

- Да, полагаем, что к обсуждению концессий школ необходимо вернуться, - ведь порой с реализацией хороших идей в Литве происходит полная неразбериха. Смотрите - в Чехии провели реновацию 2000 школ с помощью частных и городских средств, а мы здесь, в Литве, не сумели ни одного учебного заведения как следует модернизовать!

- Если говорить о экономической составляющей планов, то складывается такое впечатление, будто все же сбываются слова Имбрасаса, сказанные им в интервью нашей газете, о том, что в его смещении был заинтересован "Рубикон"!

- Да при чем здесь "Рубикон"?! Имбрасас не заплатил ему 20 миллионов литов за отопление школ и детских садов в 2008 году, и все же обвиняет его в политических закулисных играх. По-вашему, если "Рубикон", то ему не нужно платить? Считаю, что это реклама политических игр, а не нормальное управление городом. Имбрасас использовал проблемы столицы, вильнюсцев для создания рейтинга своей партии. Ничего более того!

- Тогда вопрос: что будет с ценами на отопление? Они и так значительно выросли. Дальнейшего скачка не предвидится?

- Наша задача в том, чтобы отопление не дорожало. Более того, мы изыскиваем возможности их снижения: начали проводить встречи, переговоры с "тепловиками", чтобы найти решение.

- Экс-мэр тоже пытался повлиять на ситуацию - неоднократно обращался в суды.

- Когда два соседа разругались, они потом должны сесть и обсудить причину ссоры, а в суд идут только тогда, когда не находят взаимопонимание. То, что делал Имбрасас, - это политический трюк и реклама.

- А приведение в порядок дворов? Какой же это трюк?

- Действительно, бывшая городская власть заасфальтировала дворы и улицы, однако мы обнаружили, что она не доплатила фирмам за выполненную работу 10 миллионов литов, - это преступление.

- И вы откажетесь продолжать программу?

- Конечно же, нет, но будем исходить из наличия реальных средств.

- Может быть, наконец-то наведете и порядок в оплате вывоза мусора?

- Система сбора денег за вывоз мусора так и не устоялась. Планировалось провести перепись юридических лиц, которые выносят отбросы в контейнеры, стоящие у жилых домов, да бывшая власть так и не сподобилась. Дано распоряжение немедленно инвентаризировать все эти бары, рестораны, офисы и проч., пересмотреть список мусоровозчиков, чтобы заставить их добросовестно выполнять работу. Повысится или снизится плата за вывоз мусора, пока сказать не могу, хоть и возможно, что она незначительно возрастет. Однако заверяю, что так называемый "потолок" цены оставим, хотя фирмы просят его убрать.

- После прихода к власти вашей коалиции тут же подорожал проезд в общественном транспорте. С чем это связано?

- Цену на билеты нужно было повысить давно. В мировой практике 50% стоимости проезда оплачивает пассажир, 50% перевозчику компенсирует самоуправление. В Вильнюсе же пропорции составляют 30 на 70%. У города таких денег нет! Мы пересмотрим всю деятельность автотранспортных предприятий, зарплаты, маршруты, например, с Антакальниса в Турнишкес ездит новый "Мерседес", а в нем порой всего один пассажир, так, может, лучше туда пустить микроавтобус или вовсе отказаться от маршрута.

- Ваши предшественники пытались внести свою лепту в решения транспортных проблем столицы. Вот вы за что - за трамвай, метро или дирижабли?

- В Вильнюсе вступила в строй система автоматизированного регулирования светофоров, и пробки на улицах практически исчезли. О трамвае мне никто и не вспоминает. Что же касается метро, то существует Движение метро, но у них нет ни денег, ни специалистов, это утопическая идея, как и дирижабли-такси.

- А реновация жилых домов?

- Она практически не осуществляется. В прошлом году капитально отремонтировано всего девять домов. Считаем, что городу нужно активнее подключиться к программе реновации, которая обсуждается на государственном уровне - уже подготовлены необходимые типовые проекты.

- Как городские власти решились одобрить проекты постройки "убойных" скульптур "Крантинес арка" и "Двиаукштис" стоимостью несколько сотен тысяч литов? Эти трубы перепугали вильнюсцев. Так, может быть, чтобы перед иностранцами не срамиться, их надо быстренько снести?

- Будем решать, Ведь раньше с самоуправлением никто не советовался, сейчас же управление программой "Вильнюс - культурная столица Европы" перешло к нам.

- Подобное неуважительное отношение к налогоплательщикам означало всесилие клерков, бюрократов. Вы покажете пример борьбы с ними?

- Обязательно покажем. Вот в ближайшее время передадим часть служебных автомобилей самоуправления полиции для патрулирования Вильнюса.

Беседовал журналист "Экспресс-недели" Владимир Заровский
Фото: Владимир Царалунга-Морар