Суд признал забастовку незаконной

Во вторник Вильнюсский участковый суд признал запланированную профсоюзами вильнюсского общественного транспорта забастовку незаконной, сообщает столичное самоуправление.

Это решение суда еще может быть обжаловано в суде вышестоящей инстанции.

На прошлой неделе суд, рассматривая поданный директором предприятия "Вильняус вешашис транспортас" иск, применил временные меры и отложил на 30 дней забастовку, которая должна была состояться в эту среду. Сообщается, что зарплаты работникам столичного общественного транспорта выплачиваются вовремя, однако за несколько лет накопился долг в 25 млн литов.

"Профсоюзы работников вильнюсского общественного транспорта требуют, чтобы работникам выплатили трехлетнюю задолженность по тринадцатой зарплате - в общей сложности 11 млн литов, а также около 4,6 млн лт пени и около 9,4 млн литов индексации зарплат", - сообщает самоуправление.

Представители предприятия "Вильняус вешасис транспортас" и рабочая группа самоуправления согласились выплатить работникам задолженность в размере 8 млн литов по частям в течение восьми ближайших месяцев, однако профсоюзы на это не согласились.

Самоуправление города задолжало предприятию общественного транспорта около 90 млн лт, и в этом главная причина задолженности работникам. В свою очередь самоуправление винит правительство в том, что оно до сих пор не может изменить порядок распределения подоходного налога с населения и выделяет городу недостаточно средств.

После того, как суд запретил забастовку, у здания самоуправления собрались представители организаций, сочувствующих вильнюсским водителям. Они пытаются обратить внимание властей и общества на нарушение прав.

Несколько водителей и работников сферы услуг, представители конфедерации профсоюзов Литвы распределились на две группы, подняли плакаты с критикой властей и стояли с ними около получаса.

Так, законным способом они пытались заявить о своих проблемах и о том, что представители самоуправления их игнорируют.

Недавно Вильнюсское самоуправление распространило информацию о том, что работники предприятия "Вильняус вешасис транспортас" получают самую высокую среди стран Балтии зарплату: средняя зарплата вильнюсских водителей автобусов - около 3416, троллейбусов - 2850 лт, в то время как в Риге соответственно 2752 и 2673 лт, в Таллинне - 3311 и 2130 лт. Каунасские водители автобусов получают в среднем 2661, клайпедские - 2610 лт.

- Эти цифры, как и информация о том, что представители профсоюзов водителей собирались в самоуправлении и вели переговоры об изменениях коллективных договоров, не верны. На совещании в самоуправлении наших представителей не было, - утверждала Алина Рыжинская, председатель Нового профсоюза, представляющего часть работников предприятия "Вильняус вешасис транспортас". - Эти цифры не соответствуют действительности и распространяются для того, чтобы посеять раздор между водителями и пассажирами.

Представители пикетирующих водителей уверяли, что таких денег, о которых говорят представители самоуправления, они не получают. Указанная мэрией сумма даже без вычета налогов, по мнению водителей, выплачивается только малой части сотрудников предприятия. Большинство на руки получает около 1200, водители троллейбусов - максимум 1800 лт.

- Этим пикетом мы поддерживаем водителей и людей других профессий, чтобы разрешили проводить забастовки, поскольку сейчас в Литве бастовать теоретически можно, а практически - нет. Если так поступают с водителями, молчать тут же заставят и других, - сказал участник пикета.

Представители профсоюзов обещали обжаловать решение суда и обратиться в международные организации.

Участники пикета выразили свою солидарность с объявившими забастовку европейскими рабочими, которые выступили против так называемой политики экономии.

- В кризис мир ввергли не трудящиеся, не водители, так почему они за это должны платить. К кризису привели крупные предпринимательские организации, которые продолжают процветать, - уверены бастующие.