Дорожки в никуда

Летом вильнюсцы охотно пересели бы с автомобилей на велосипеды. Но вот беда - добраться из точки А в точку Б, не слезая с велосипеда, в столице практически невозможно, пишет "ВИЛЬНЯУС ДЕНА"

Как показало недавно проведенное компанией "Sweco Lietuva" исследование, столичная система велосипедных дорожек напоминает оборванные нити - дорожки упираются в… газоны, стены, "растворяются" под мостами, кроме того, велосипедисты должны постоянно делить их с пешеходами и даже автомобилями.

Сообщается, что 36,2% автомобилистов охотно пересели бы на велосипеды, что неизменно ускорило бы транспортное сообщение в Вильнюсе, сократив число пробок.

- Вильнюс - небольшой город, он был бы очень удобен для велосипедистов, надо только усовершенствовать саму систему, у нас же просто нанесут на тротуар разделительную полосу - вот тебе и велосипедная дорожка, - говорит президент "Sweco Lietuva" А.Абромавичюс. - Пока у нас велосипед - скорее развлечение, а не средство передвижения. Несмотря на то, что официально в Вильнюсе значится 80 км велосипедных дорожек, однако они не объединены в единую систему. Пытаясь добраться до пункта назначения, напр., до работы, велосипедист вынужден преодолевать опасные участки, выезжать на полосу движения транспорта. Ведь недаром говорят, что столичные велосипедные дорожки начинаются ниоткуда и ведут в никуда…