«Оранжевая» идея живет

Идея бывшего столичного градоначальника Артураса Зуокаса об оранжевых велосипедах жива

Об этом напомнили вчера городским властям участники международного проекта «Веломания 2009 Вильнюс». Представители молодежных и неправительственных организаций обрисовали специалистам самоуправления свое видение, как должна реализовываться в столице идея всеобщей «велосипедизации».

Во-первых, велосипедная инфраструктура должна быть интегрирована в общую транспортную систему. С этой целью должно быть замедлено движение, созданы безавтомобильные зоны.

Во-вторых, велосипедные тропы должны быть асфальтированы и избавлены от фрагментарности. Следует увеличить количество мест для безопасной стоянки велосипедов, создать возможность перевозить их на общественном транспорте.

Согласно плану, в Вильнюсе со следующего лета должна начать действовать система самообслуживания аренды велосипедов. Для этого в разных районах города появится около 20 пунктов аренды.

Проект стоимостью от 3 до 5 млн. литов планируется финансировать из двух альтернативных источников – либо из средств, полученных от сборов, взимаемых в Старом городе, либо от доходов с уличной рекламы.

Пользоваться арендованными велосипедами смогут горожане и гости столицы в возрасте с 14 лет, приобретшие специальные карточки идентификации. Предполагается, что первый час аренды будет стоить лит-два. Для сравнения, в Брюсселе пол часа аренды стоит пол евро, в Париже и Лионе – евро, в Стокгольме – 2 евро.

По словам мэра столицы Вилюса Навицкаса, вначале система будет внедрена в центре города, а затем и в удаленных районах. Чтобы не повторить ошибки А.Зуокаса, на случай воровства велосипеды и арендные пункты будут застрахованы и защищены специальными техническими средствами.