Санта Клаус летает под наблюдением спецслужб
- 25 декабря 2009
Санте разрешили летать над Америкой
К Рождеству американские военные официально разрешили Санта Клаусу войти в воздушное пространство США. Легализацией Санты озаботилось Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA). В ведомстве утверждают, что глава FAA Рэнди Бэббитт провел 90-минутный тестовый полет в санях Санты. Об этом говорится в заявлении главы управления Рэнди Бэббитта, опубликованном на официальном сайте FAA.
В частности Бэббит сообщил, что лично осмотрел средство передвижения Санта Клауса, а также удостоверился в работоспособности системы антиобледенения саней, двигателей оленьей упряжки и работе всех навигационных систем. "Санта и его команда всегда показывали экстраординарный профессионализм, поэтому я уверен, что и в это раз ничего им не помешает", - сказал Бэббитт.
Для маневрирования при приземлении на крыши домов в сложных погодных условиях саням Санты присвоен бортовой номер "N0EL".
Также у Санты и его эльфов будет время на то, чтобы отдохнуть во время своей рождественской миссии. Для этого, несмотря на ранее установленные запреты управления, в санях предусмотрен доступ в Интернет через WiFi.
С 1955 года полет Санты в режиме реального времени отслеживает также американская ПВО (NORAD). В последние годы данные о его передвижении выкладываются на особом сайте.
ПВО начало наблюдать за полетом Санты после того, как 55 лет назад СМИ по ошибке указали телефон NORAD вместо «горячей линии» Санты. Сотрудники агентства, чтобы не расстраивать звонящих детей, стали сообщать им координаты саней с подарками.
К Рождеству американские военные официально разрешили Санта Клаусу войти в воздушное пространство США. Легализацией Санты озаботилось Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA). В ведомстве утверждают, что глава FAA Рэнди Бэббитт провел 90-минутный тестовый полет в санях Санты. Об этом говорится в заявлении главы управления Рэнди Бэббитта, опубликованном на официальном сайте FAA.
В частности Бэббит сообщил, что лично осмотрел средство передвижения Санта Клауса, а также удостоверился в работоспособности системы антиобледенения саней, двигателей оленьей упряжки и работе всех навигационных систем. "Санта и его команда всегда показывали экстраординарный профессионализм, поэтому я уверен, что и в это раз ничего им не помешает", - сказал Бэббитт.
Для маневрирования при приземлении на крыши домов в сложных погодных условиях саням Санты присвоен бортовой номер "N0EL".
Также у Санты и его эльфов будет время на то, чтобы отдохнуть во время своей рождественской миссии. Для этого, несмотря на ранее установленные запреты управления, в санях предусмотрен доступ в Интернет через WiFi.
С 1955 года полет Санты в режиме реального времени отслеживает также американская ПВО (NORAD). В последние годы данные о его передвижении выкладываются на особом сайте.
ПВО начало наблюдать за полетом Санты после того, как 55 лет назад СМИ по ошибке указали телефон NORAD вместо «горячей линии» Санты. Сотрудники агентства, чтобы не расстраивать звонящих детей, стали сообщать им координаты саней с подарками.