Экономика Литвы: от независимости до кризиса

Чтобы понять, что происходило с экономикой новых независимых государств после распада СССР, прежде всего, необходимо вспомнить, что было с экономикой самого Советского Союза к началу 1990-х годов. Экономика Литвы во многом повторила путь других стран, отделившихся от советского блока, в том числе и не входивших в СССР

В интервью Русской службе BBC глава экономического департамента Центробанка Литвы Раймондас Куодис обрисовал кратко историю взлетов и падений литовской экономики: "Там видны две тенденции, одна, что советская власть платила людям больше, чем они зарабатывали, при этом, чтобы избежать инфляции, регулировала цены — а люди имели иллюзию, что они живут хорошо, потому что у них накапливались рубли, за которые нельзя было что-либо купить".

Как считает Куодис, после распада Советского Союза люди поняли, что надо тратить эти деньги пока они не обесценились и результатом этого стала серьезная инфляция.

Вторая тенденция, по мнению сотрудника литовского Центробанка, заключается в том, что советские республики имели свою "специализацию" и задачи. В частности, в прибалтийских республиках было много заводов, производивших технологически сложную продукцию для советской армии. С переходом к рынку те, что не смогли переориентироваться на производство потребительских товаров, были закрыты.

В результате роста инфляции и безработицы стало расти и недовольство новым правительством "Саюдиса", хотя экономисты предупреждали, что это - процесс неизбежный. Однако с введением страной в 1994 году собственной валюты - лита - и привязкой его к доллару, Литва, по словам эксперта, "импортировала и макроэкономическую стабильность из долларовой зоны - если люди не верят правительству, они верят доллару".

Из тигров в мокрые кошки

Раймондас Куодис, Центробанк Литвы: "Экономика Литвы, действительно, достаточно быстро стабилизировалась, инфляция снизилась до приемлемых уровней, начался рост, который продолжался несколько лет - до экономического кризиса в России 1998 года. По словам Куодиса, он оказался очень полезным для Литвы, поскольку заставил производителей переориентироваться с достаточно нетребовательного российского потребителя, на западного, что сказалось на повышении качества экспортируемых товаров".

Несмотря на то, что Литва оказалась на грани дефолта, стране за очень короткое время все же удалось перераспределить свой экспорт и изменить структуру экономики.

С 2000 года начался новый этап в литовской экономике - уже было ясно, что через несколько лет страна присоединится к Евросоюзу, являющимся большим и емким рынком, поэтому на энтузиазме производителей экономика росла высокими темпами.

"Однако еще перед вступлением в ЕС начал расти мыльный пузырь на рынке недвижимости, - говорит Раймондас Куодис. - Люди думали, что необходимо покупать срочно жилье, и цены начали расти. Это продолжалось это до 2008 года, причем, сопровождалось поддержкой Евросоюза, который выделял Литве средства на поддержку сельского хозяйства и реструктуризации экономики. И этот перегрев экономики лопнул в самый неподходящий момент - в разгар мирового финансового кризиса".

Дальнейшее ничем не отличается от того, что происходило в других странах: рецессия, рост безработицы и т.д. "Балтийский тигр", а именно так окрестили стремительно развивавшиеся страны, поскольку темпы роста в Литве, Эстонии и Латвии доходили до 8-10%, оказался "мокрой кошкой", как с печальной иронией выражались журналисты.

Российский камень "преткновения"

Россия все это время продолжала оставаться не только важным рынком для Литвы, но и главным, точнее единственным, источником энергосырья.

И эти два фактора во многом предопределили развитие экономики Литвы на нынешнем этапе. Россия является вторым после Евросоюза торговым партнером Литвы, но экономические отношения продолжают предопределяться политикой.

Литва не имеет общей границы с Россией, за исключением Калининградской области, но через ее территорию проходят автомобильная и железная дороги из России в Калининград. Кроме того, у Литвы имеются крупные порты, и страна всегда рассчитывала на транзит, в том числе и нефтяной.

Проблемы начались он еще в 1990-е годы, когда компания Mazeikiu Nafta владевшая единственным нефтеперерабатывающим заводом в странах Балтии и самым крупным предприятием в Литве, была продана в рамках приватизации американской фирме Williams International.

На Мажейкяйский НПЗ претендовали и российские компании, в частности "Лукойл" и "Транснефть", которые также рассчитывали купить и латвийский порт Вентспилс, через который нефть вывозится. В попытке обанкротить оба предприятия поставки нефти сначала были снижены, а потом вообще временно прекращены.

Однако НПЗ выкупил ЮКОС, а Вентспилс продолжал функционировать за счет железнодорожных поставок. После банкротства ЮКОСа, НПЗ вновь стал предметом разногласий между двумя странами.

Малая часть

В 2006 году после банкротства ЮКОСа, его долю в Mazeikiu Nafta вместе с долей литовского правительства приобрела польская компания PKN Orlen. Летом 2006 года, когда сделка еще не была завершена, поставки нефти по трубопроводу "Дружба" опять прекратились.

Как было указано российской стороной, где-то на территории Белоруссии возникли проблемы с трубой, и ремонт займет больше года.

Не удивительно, что в конце апреля 2008 года литовское правительство заблокировало начало переговоров о будущем новом соглашении между ЕС и Россией. Торговый оборот с Россией с 80% резко упал до менее 20% в общих объемах торговли.

Но, как говорит бывший председатель Верховного совета Литвы, а ныне депутат Европарламента Витаутас Ландсбергис, "вопрос не в экономике, а в политических рычагах. Это - большая глобальная игра, а Литва только малая ее часть".