Пункты техосмотра поднимаются на борьбу

Ассоциация проводящих техосмотр компаний "Трансекста" сопротивляется планам МВД по искоренению монополии на эти услуги, пишет "ЛЕТУВОС РИТАС".

Сторону ассоциации занимают некоторые депутаты и предприниматели от автобизнеса, заявляющие, что разрешение проходить техосмотр в любом автосервисе повлечет за собой рост коррупции. Между тем с 1994 г. не объявляются новые конкурсы на предоставление такого рода услуг.

Депутат Римантас Синкявичюс отмечает, что вопрос либерализации техосмотра транспортных средств поднимает каждый новый министр:

- Обеспечение должного состояния транспортных средств - государственная задача. Если заключать договоры с предприятиями, предоставляющими такие услуги на территории всей страны, то эти услуги станут более доступными и дешевыми. Если сломать систему, рынок станет неконтролируемым, и восстановить его уже не удастся. Эстонцы очень жалели, что приняли такое решение. Стоимость услуг должна повышаться, если нужны дополнительные функции.

Нынешний президент "Транссексты" Римантас Диджекас был министром сообщения, когда принимался первый Закон о безопасном движении на автодорогах:

- Внося свое предложение, МВД превратно толкует закон. Система техосмотра создавалась в 1993 году. Конкурсным путем было отобрано 40 предприятий, которые по территориальному принципу должны были выполнять порученные государством функции. Да, недочеты были, были очереди и коррупция. В последние годы эти вопросы были решены. В Латвии, например, после реформы в этой области количество предприятий техосмотра увеличилось до 200, а стоимость услуги возросла в 4 (!) раза.

Руководство ассоциации готово сотрудничать со всеми структурами и учесть все предложения по улучшению качества техосмотра. В 2018 г. доход компаний, проводящих техосмотр, составил 10 млн евро.

Ассоциативное фото из открытых источников.