Власти решают, что терминал стоимостью 700 млн. литов (наших налогов) Литва будет строить сама...

Власти Литвы и слышать не хотят о строительстве совместного с латышами газового терминала. Однако, по мнению экономистов и энергетиков, вариант такой кооперации особенно выгоден для Литвы, стремящейся избавиться от «опеки» «Газпрома», пишет «Летувос ритас»...

Министр энергетики А.Сякмокас не перестает повторять, что в 2014 г. у Литвы будет свой терминал, любой ценой. Власти заявляют, что терминал стоимостью 700 млн лт (наших налогов) наша страна будет строить сама.

Газ в терминал будут завозиться судами, что позволит снизить зависимость от российского газа. Стремятся к этому и другие страны Балтии. В Латвии, напр., за проект терминала отвечает госпредприятие „Latvijas energija”, мощности которого хватило бы и на нас. Но принципиальная Литва и слышать об этом не хочет. «У нас будет свой терминал», - гордо заявляет наш президент. Главу государства не убедили аргументы президента Латвии, гостившего недавно в Вильнюсе, что Рижский терминал принесет большую пользу, если в строительстве примет участие и Литва, т.к. тогда он, как региональный, получит поддержку ЕС.

Бывшего руководителя Госкомиссии по контролю цен и энергетики В.Янкаускаса удивляет такое упрямство: «Невыгодно каждому государству иметь по своему терминалу. К тому же, в Латвии развита вся инфраструктура. Экономический расчет важнее принципов. Но у нас все по-другому…».

Совместный с Латвией проект выгоден и с политической точки зрения. Эстония связана энергомостом с Финляндией, Литва прокладывает энергомост в Швецию и тянет газопровод в Польшу. Если бы решился вопрос с терминалом в Латвии, выиграли бы все.

Еврокомиссия планирует финансировать строительство только одного терминала в Балтийском регионе. Но амбиции Балтийских стран высоки, речь идет о семи проектах: одном – в Финляндии, двух – в Эстонии, двух – в Латвии, по одному - в Литве и Польше.

Международные эксперты признают, что нашему региону хватило бы одного терминала – и дешево, и сердито. К тому же, литовцы своим упорством могут разрушить идею регионального терминала.

«Да, Литва может привлечь инвестиции. Но сколько это будет стоить? Ведь все ляжет на плечи налогоплательщиков. А если так нелюбимый нами российский газ будет дешевле привезенного по морю из арабских стран? Что тогда будет делать наша власть?» - спрашивает В.Янкаускас.