Вместе с Литвой: актуальные события и важнейшие новости

Жители столицы — да, наверное, и все жители Литвы — помнят ужасный случай с крушением самолёта недалеко от Вильнюсского аэропорта, произошедшего год назад. Этот трагический случай стал первым в новейшей истории Литвы. Как сейчас обстоят дела с расследованием этого инцидента, и как живут жители домов, неподалёку от которых произошло крушение?
Правоохрана продолжает расследование инцидента крушения самолета компании «DHL». «Сейчас продолжается расследование, анализируют полученные данные, в их числе — и полученные из Испании, их представили по выданному европейскому ордеру. В деле один подозреваемый — выживший пилот, гражданин Испании, его допросили на родине. На данном этапе расследования вопрос передачи подозреваемого Литве ещё не обсуждается, проводят необходимые действия», — отметили в Генпрокуратуре.
В марте Генпрокуратура сообщала, что причиной авиакатастрофы в Вильнюсе, на ул. Жирню, могла быть человеческая ошибка. Согласно данным расследования, самолёт «Boeing 737-400» разбился в Вильнюсе рано утром 25 ноября. Литовские прокуроры обратились в испанскую правоохрану с просьбой помочь расследованию, на основе выданного европейского ордера. Испанскую сторону просили вручить пилоту документ о предъявленных подозрениях и допросить его. По данным прокуратуры, после анализа и обобщения всех проведённых в Литве опросов, осмотров места происшествия, данных бортовых самописцев и данных, полученных во время падения самолёта, выяснилось, что катастрофа произошла из-за того, что была выключена гидравлическая система, отвечающая за включение закрылков, это стало причиной крушения.
В деле — 16 пострадавших. Сейчас на месте крушения отстраивают дом из новых блоков. Один из совладельцев пострадавшего дома пока живёт в социальном жилье в Пилайте, оттуда и приезжает ремонтировать дом. В социальном жилье ютятся и его соседи-совладельцы. Собеседник сказал, что ему и другим соседям удалось мирно договориться с компанией «Switftair» и получить возмещение материального и морального ущерба. После крушения самолёта из дома эвакуировали 13 жителей. До трагедии на участке стояли два дома. Один из них пришлось снести — он был уничтожен во время тушения пожара, залит водой. Его невозможно было восстановить, да и соседи не захотели сюда возвращаться. За полученную компенсацию они купили дом в другом месте.
Напомним, что крушение самолёта произошло рано утром 25 ноября 2024 года. В 5.30 самолет упал на ул. Жирню, около дома номер 5. Погиб пилот, гражданин Испании (1976 г. р.), пострадал второй пилот, гражданин Испании (1990 г. р.) и летевшие с ними гражданин Литвы (1990 г. р.) и Германии (1969 г. р.), все пострадавшие выжили.

Власти не устают нас «радовать» — налоги всё повышаются, а их разнообразие поражает воображение. Последнее налоговое нововведение, которое ударит по всем без исключения — с 2026 года в Литве подорожают популярные формы страховки — жилья, KASKO, поездок и даже здоровья. Сейм узаконил взнос на оборону, который составит 10% от суммы страховки, а это значит, что жителей ждут дополнительные расходы.
Учреждения и бизнес по-разному оценивают новый налог. Центробанк Литвы уверяет, что никаких перемен не будет, однако страховщики эту позицию не разделяют. Директор Литовской ассоциации страховщиков А. Романовскис не скрывает — новый налог будет действовать примерно, как НДС. А установленный взнос на оборону будет увеличивать плату за страховые услуги. «Во-первых, важно понять, что взнос на оборону платят не страховые компании. Компании только собирают налог и переводят его в бюджет. Наилучший пример аналогичного налога — НДС», — подчеркнул А. Романовскис.
Налогом будут облагаться все формы страховки, оформленные с 1 января 2026 года, за исключением страхования жизни. Исключение касается только обязательного страхования водителей, страхования посевов и здоровья хозяйственных животных. Представители ЦБ Литвы избегают ответа на вопрос, на сколько подорожает страхования для жителей.
Можно ли хоть как-то избежать подорожания? Отчасти, если жители смогут до конца 2025 года заключить договор на максимально длительный срок, и тем самым отсрочить подорожание, но избежать его не получится.

Казалось бы — есть у человека жильё, вклады в банке, стабильная работа — это хорошо. Но как говорилось выше, обязательства перед государством довольно дорого обходятся нашим гражданам — налоги, повышение акцизов, отчисление, подорожание билетов на транспорт и т. д. и т. п...
Но с другой стороны, когда у человека совсем ничего нет — ни дома, ни работы — ему ещё хуже. Как же живут люди в приютах, которым приходится делить крышу с другими такими же обездоленными?
Руководительница временного приюта «Caritas» А. Карчяускене отмечает, что все места в приюте заняты. Сначала проживание бесплатное, а когда услуга официально назначается человеку, каждый должен платить за проживание по 44 евро в месяц. Правда, если житель не получает никакого дохода, от него не требуют оплаты.
На первом этаже приюта расположены общие помещения. В общей сложности временные жилища «Caritas» могут принять 76 бездомных людей — 11 мест предназначено для срочного размещения, когда требуется интенсивная помощь здесь и сейчас, а в остальных 65 местах люди могут проживать в течение более длительного времени. На двух этажах для мужчин имеется 48 мест, а четвёртый этаж предназначен для женщин.
Помимо услуг по размещению, каждый житель временного приюта работает вместе с социальным работником. Как сказала социальный работник Е.-М. Овчарова, некоторым людям нужна помощь в обращении в другие учреждения, другим — в решении вопросов с судебными приставами.
Как говорит руководительница временного приюта А. Карчяускене, каждый человек оказывается на улице по разным причинам. Бывает, что люди теряют свои дома из-за зависимостей, другие — после развода или из-за неоформленного наследства.

подготовила Т. Вайчунене, «Пенсионер», 27 ноября 2025 года.

При поддержке:


Газета «Пенсионер» участвует в проекте «Вместе с Литвой: актуальные события
и важнейшие новости для пожилых представителей национальных меньшинств». Проект частично финансируется Фондом поддержки СМИ. Сумма поддержки — 5 000 евро