Вместе с Литвой: актуальные события и важнейшие новости

В Вильнюсе в скором времени начнётся строительство нового пешеходного моста через Нерис — муниципалитет подписал соглашение с ЗАО «Tilsta» об осуществлении проекта. Планируется, что мост, который соединит ул. Упес с ул. А. Гоштауто, будет построен до 2027 года. «В последние 20 лет в Вильнюсе не расширялась инфраструктура мостов, а ведь нехватка их ощущается. Особенно не хватает мостов для пешеходов и велосипедистов — из всех мостов только Белый и мост парка Вингис нормально приспособлены для гармоничного движения. Мост Альбертаса соединит Жверинас с центром города», — сказал мэр города В. Бенкунскас.
Сообщается, что мост будет длиной 112 и шириной 14 м. Он станет частью инфраструктуры гармоничного движения. На мосту будут разделены зоны для пешеходов и велосипедистов. Сейчас в этой части есть три моста — Гележинё Вилко, Жверинский и Любарто — однако все они предназначены для автомобилей, пешеходы и велосипедисты там чувствуют себя неуютно. На осуществление проекта выделено почти 12 миллионов евро.

Сообщается, что пассажирский перевозчик «Eurolines» отозвал рейсы из Вильнюса в Минск и обратно. Литовская администрация безопасности транспорта (ЛАБТ) сказала, что так перевозчики отреагировали на предупреждение не злоупотреблять перевозками в соседнюю страну. «Eurolines Lithuania» 12 августа сообщила, что «в силу непредвиденных обстоятельств отменяются рейсы из Вильнюса в Минск». «Остаются в силе маршруты: на 15:00, 18:40 и 21:00», — сообщается на странице компании в соцсети.
Правда, на сайте autobusubilietai.lt указаны другие варианты: 6:40, 9:00 и 13:00. То же самое время указано на белорусском сайте «Belsat», где сказано, что с 12 августа остаётся лишь три маршрута «Eurolines» в день. В белорусских СМИ указываются разные причины. Например, «Belsat» пишет, что перевозчик принял такое решение из-за учений «Запад», а Tochka.by сообщает, что решение связано с учениями «Свирепый волк 2025» на литовской стороне у границы с Беларусью.
Представитель ЛАБТ Э. Кучинскайте пояснила, что действует постановление правительства, связанное с режимом чрезвычайной ситуации, поэтому ограничено число маршрутов из Литвы в Беларусь и обратно, их может быть не больше 29. Перевозчики должны соблюдать установленные условия и расписания, согласованные при утверждении маршрутов. Ограничение действует с 14 августа и продлится до получения разрешений.

Вильнюсцы часто жалуются на ограничение движения в городе во время проведения мероприятий. Опросы показали, что горожане думают о крупных мероприятиях и хотели бы они, чтобы их в городе было больше, даже при том, что во время таких мероприятий будет ограничено движение. Большая часть респондентов указала, что да, таких мероприятий должно быть больше, это оживляет город, привлекает туристов. «Да» ответили 45% респондентов, 24% отметили, что таких мероприятий может быть больше при условии, что они будут необычными. А вот 29% участников опроса говорят, что таких мероприятий больше не должно быть, они доставляют немало неудобств жителям.

С 18 по 23 августа на перекрестке ул. Расу-Друёс проводятся плановые работы по модернизации. Во время работ в некоторых полосах будут ограничения, снизят допустимую скорость. Водителей просят по мере возможности выбирать в это время другие маршруты. Проводимые работы не повлияют на общественный транспорт, если потребуется, движение будет регулировать полиция.
Этот перекрёсток много лет считается одним из самых опасных в столице, поэтому компания «JUDU» с Вильнюсским муниципалитетом предприняли меры для обеспечения безопасности. Во время модернизации будет установлена новая инфраструктура светофоров, защищено направление поворота налево.


Жители Вильнюса и гости города, планирующие прогулку на речном трамвае по реке Нерис, могут приобрести несколько типов билетов, которые действительны не только на трамвае, но и на автобусе или троллейбусе:
— Обычный билет — действителен в течение 90 минут с момента активации.
— Билет туда и обратно — два 90-минутных билета в одном.
Первый действителен с момента активации, а второй можно использовать в любое время до конца дня. Важно знать, что одновременно им может воспользоваться только один человек.
— Семейный билет — для 2 взрослых и до 3 детей.
«JUDU» рекомендует активировать билет только после посадки на речной трамвай, а не на причале, чтобы не тратить время в пути. Кроме того, перед активацией обратного билета убедитесь, что вы успеете на запланированную поездку — если вы не воспользуетесь им, билет будет недействителен. Скидки действуют только при покупке билетов в приложениях m.Ticket или Trafi, а также при пополнении баланса карты «JUDU» или «Vilniečio». Скидки за бесконтактную оплату не действуют на самом речном трамвае.

Осенью этого года начнётся реконструкция Вильнюсской ратуши, одного из важнейших памятников классицизма в столице. По заказу Вильнюсского муниципалитета был проведён конкурс, проект осуществляет компания «Ekstra statyba». Стоимость услуг подрядчика — почти 3 миллиона евро с НДС.
Капитальный ремонт будут проводить поэтапно — планируют привести в порядок фасад и подвалы, отреставрировать ценные элементы фасада, окна, двери, провести другие важные работы снаружи и изнутри здания. Внутренние работы начнутся с 8 октября. Они должны продлиться до мая 2026 года. В это время ратуша будет закрыта, будет работать лишь находящийся в ней ресторан. Затем начнутся работы снаружи, эти работы планируют завершить до третьего квартала 2026 года.
«Ратуша — не только символ города, но и историческое наследие, нуждающееся в срочном ремонте. Подрядчик уже готовится к выполнению работ, которые позволят сохранить это уникальное здание для будущих поколений», — сказал В. Бенкунскас. Вильнюсская ратуша впервые упоминалась в 1432 году. Здание было реконструировано в 1785-1799 годах. Сегодня ратуша выполняет репрезентативные функции, там проводят различные церемонии, выставки, концерты, международные мероприятия.

подготовила Т. Вайчунене, «Пенсионер», 21 августа 2025 года.

При поддержке:


Газета «Пенсионер» участвует в проекте «Вместе с Литвой: актуальные события
и важнейшие новости для пожилых представителей национальных меньшинств». Проект частично финансируется Фондом поддержки СМИ. Сумма поддержки — 5 000 евро