После нас хоть потоп

Не знаю, плакать или смеяться, наблюдая за тем, как наше правительство в одной упряжке с парламентом и президентурой, (которая, правда, время от времени делает вид, что взбрыкивает) тянут государство вместе с населяющим его народом, в экономическую и экзистенциальную пропасть.

Честно говоря, смеяться мне хочется от бессилия, поскольку в стране созданы такие условия, что любая попытка заявить о некомпетентности и даже вредительстве правящих чревата самыми жёсткими карами, поскольку мы всё ещё живём в ситуации чрезвычайного положения. Так что нашим гражданам не будет позволено по примеру чехов, вышедших на стотысячный митинг с требованием отставки правительства, даже заикнуться о своём недовольстве. Сами правящие считают, что они являются лучшими в мире управленцами, а услужливая пресса всеми силами старается вбить эту неоспоримую истину в головы сомневающихся. Ну а несогласные сразу записываются в стан врагов государства. Механизм унижения (и уничтожения) инакомыслящих у нас отлажен до совершенства.

Между тем, под чутким руководством либерал-консерваторов инфляция превысила 22%, и эту яму не закроют никакие подачки в виде крохотного увеличения пенсий и минимальной зарплаты. Увеличение зарплат на бумаге (если, конечно¸ не говорить о конкретно выросших в два раза заработках чиновников) многим работникам кажется откровенным издевательством. Из-за подорожания в 10 раз электроэнергии и газа остановился даже такой донор бюджета, как «Ахема», на очереди животноводческие фермы, птицефабрики, за ними к осени последуют более мелкие предприятия. Таким образом, на улице окажутся многие тысячи тружеников.

Не только бизнесменам, чей бизнес не привязан к представителям государственных структур, но и простым гражданам не очень понятно, каким образом наши поставщики ухитряются приобретать энергию на бирже по самой высокой цене. Почему-то другим странам удаётся даже в режиме повышения цен на энергоносители изыскивать возможности для её удешевления потребителям. Не случайно многие владельцы фирм, чья продукция стала неконкурентной, намерены переводить свой бизнес в Польшу, где не только цены на горючее, но и налоги гораздо меньше.

На днях я на личном опыте убедился, как тяжело поддерживать из голого патриотизма производителя местной продукции. Килограмм свежих литовских яблок на рынке колеблется от полутора до двух евро за килограмм. В то же время в торговых центрах привезённые оптом польские яблочки такого же качества продаются по 90 центов. И дело не в том, что наши садоводы жадные. Больше половины их цены составляет НДС, плюс транспортные издержки. У меня закрадывается подозрение, что в структурах литовской власти работают люди, презирающие собственный народ, хоть и трудолюбивый, но очень цепляющийся за свои традиционные моральные ценности и малую родину. Иначе чем объяснить стремление полностью, в том числе и в обеспечении продовольствием, зависеть от соседнего государства, пусть на сегодняшний день и очень дружественного, пустив по миру местных производителей.

Впрочем, не только в энергетике трудятся высокопоставленные литовские деятели, страдающие, по выражению одного умного человека, «злокачественным либерализмом головного мозга». Как известно, министр окружающей среды так усердно борется с климатическими изменениями, что собирался обложить налогом каждую трубу в частном доме, каждый сортир на улице, а заодно и вырубить половину вильнюсских парков и зелёных массивов, чтобы горожане не рассеивались по укромным уголкам природы, а на виду у властей прогуливались по строго отведённым для этого дорожкам среди чахлых кустиков вдоль магистралей. Он милостиво разрешил вильнюсскому мэру отапливать город мазутом, но обещал строго наказывать водителей машин, выхлопные газы которых содержат недопустимое количество вредных веществ. Для этого будет создана специальная государственная служба с большим штатом. Правда, министр охраны окружающей среды отказался от планов вводить налоги на автомобильные выбросы. Зато его коллега, министр транспорта, вознамерился изгнать из городских центров автомашины, произведённые ранее 2000 года. Причём, изгнать не только из столицы, но из всех городов и посёлков, где центр и окраины начинаются и кончаются на одной и той же улице. А нарушителей нещадно штрафовать. Если учесть, что в стране под запрет попадут свыше 350 тысяч автомобилей, чьи владельцы - граждане пенсионного возраста, без дела по улицам городов не гоняющие, то и без того обиженные властями старики смогут добраться до аптеки или магазина исключительно на своих двоих. В планах наших министров - пересадить всех на электромобили. Интересно, где они возьмут такое количество электричества и по какой цене?

У наших властей ещё очень много модных затей, связанных с зелёной энергетикой, медициной и образованием. Причём, все свои проекты они окутывают мистической таинственностью. Глядя на их неустанные труды, я вспомнил повесть замечательно русского писателя Андрея Платонова «Город Градов». Его герой, типичный бюрократ, каких при любом строе, в том числе и нашем - пруд пруди, пытается организовать жизнь небольшого городка по-новому. Государство (в нашем случае ЕС) выделило на это много миллионов. Среди прочих его идей было решение начать гидротехнические работы, чтобы обеспечить всех градовцев водой. Для начала была создана комиссия по набору техников. «Но она ни одного техника не приняла, так как оказалось: чтобы построить деревенский колодезь, техник должен знать всего Карла Маркса». В итоге набрали сельских самоучек и других проверенных людей, которые построили несколько плотин, не простоявших и две недели, не смогли вырыть ни одного колодца. Правда, на оставшиеся деньги попытались построить железнодорожную ветку из одного кооператива в другой, но средств не хватило, а человек, которого послали купить паровоз, исчез вместе с деньгами.

Сдаётся мне, что планы наших властей по модернизации жизни одного небольшого государства, волей судеб оказавшегося в их полной власти, постигнет участь прожектов чиновника из Градова. Как и ему, нашим правящим никто не предъявит счёт за потраченные средства и истощённые людские ресурсы. Так что они могут продолжать в том же духе, согреваясь мыслью: «После нас хоть потоп».

Обыватель