Слухи о национализации авиакомпании flyLAL сильно преувеличены

Новый министр коммуникаций и транспорта Литвы Элигиюс Масюлис опровергает сообщения о том, что правительство рассматривает вопрос о возможности выкупа якобы находящейся на пороге банкротства авиакомпании flyLAL - Lithuanian Airlines за символический 1 лит.

"Я слышал такие домыслы, что кто-то якобы хочет, чтобы государство спасало fly LAL, однако я об этом ничего не знаю", - сказал Масюлис. Он также сообщил, что сформирована рабочая группа, которую возглавляет вице-министр коммуникаций и транспорта Арунас Штарас. Этой группе поручено до понедельника изучить положение на авиарынке страны, финансовое положение flyLAL, а также последние действия латвийской авиакомпании airBaltic, которая отказалась от прямых рейсов из Вильнюса в Хельсинки, Лондон, Брюссель, Берлин.

Масюлис подтвердил, что в четверг встретится с руководством скандинавской авиакомпании SAS. На этой встрече планируется обсудить, на каких условиях SAS могла бы перенести свои рейсы из Риги в Вильнюс, чтобы сообщение из литовской столицы было удобное сообщение с как можно большим количеством городов.

Европарламентарий Арунас Дягутис, работающий в Комитете по делам транспорта и туризма Европарламента, в среду направил членам правительства сообщение, в котором утверждает, что национализация flyAL была бы очень опасным шагом, и правительство совершит большую ошибку, если пойдет на это. "Правительство, приобретя компанию, обязано будет продолжать убыточную деятельность - нанимать новое руководство, брать на себя ответственность за результаты, возлагать на свои плечи финансовый груз в связи с продолжением убыточной деятельности", - говорится в послании Дягутиса.

По мнению европарламентария, правительство в этом случае утратит возможность правовыми методами вернуть долги компании Вильнюсскому аэропорту и диспетчерской компании Oro navigacija, которые сейчас превышают 20 млн. литов.

По данным аудита, убытки крупнейшей в Литве авиакомпании отечественного капитала flyLAL-Lithuanian Airlines в прошлом году составили 8,129 млн. литов - это в 3,6 раза меньше, чем в 2006 году (28,882 млн. литов). Компании ZIA valda напрямую принадлежат 45% акций flyLAL-Lithuanian Airlines, компании Indeco: Investment and Development - 30%, а компании Sanitex - 25% акций.