Войти
Закрыть

Нярис без белого парохода - это как ребенок без мечты

В Литве

Нярис без белого парохода - это как ребенок без мечтыПоплывут ли корабли по Нярис?
Мы уже писали летом о желании Вильнюсского самоуправления возобновить судоходство по реке Нярис, пустить по ней прогулочные корабли на протяжении 15,5 километра. Планировалось углубить фарватер реки, построить семь причалов с кафетериями от парка Валакампяй до бывшего завода "Велга". Общая сумма перечисленных работ составляла около 65,5 миллиона литов, большую часть выделял Евросоюз. Оставалось начать работы - копать и строить. Но тут вмешалось Министерство окружающей среды: оно остановило проект судоходства и заблокировало деньги из структурных фондов ЕС. Мы попытались разобраться в перипетиях скандальной ситуации и выяснить все "за" и "против".


На абордаж!

Странно: "План внутреннего водного пути по реке Нярис от регионального парка Вяркяй до моста Лаздинай", так он называется официально, утвержден Городским советом Вильнюса аж 24 января 2007 года, самоуправление широко разрекламировало проект, создало специальную группу, оговорило план действий и проч., но как-то забыло вовремя узнать у Министерства окружающей среды, что оно думает по этому поводу?
Документы с оценкой влияния на окружающую среду водного пути подготовил Институт геологии и географии Литвы, который рассмотрел три альтернативных проекта.
Первый: от регионального парка Вяркяй до улицы Гяляжине Вилко, 2. Оборудуется фарватер шириной 30 метров и глубиной в один метр на отрезке в 6,4 километра, выкапывают 39,8 тысячи кубометров земли, которую высыпают вдоль берегов, убирают камни, оборудуют 23 мола, 628 метров берега укрепляют.
Второй: от парка Вяркяй до жверинского пешеходного моста. Фарватер тот же - 30 метров на метр, но длиной 4,05 километра, камни убирают, выкапывают 18,9 тысячи кубометров земли, которую вывозят на свалку, молы не оборудуют.
Третий: от парка Вяркяй до "Велги" предусмотрено оборудование водного пути, но для судов с малой осадкой, работы по углублению минимальные, убирают только камни и иной хлам, состоящий их выброшенных покрышек, холодильников и телевизоров.
К этим техническим характеристикам специалисты присовокупили приказ министра окружающей среды № D1-302 от 2005 06 15, согласно которому Нярис включен в список особо важных территорий NATURA 2000 и представлен Еврокомиссии. Она, в свою очередь, руководствуется Директивой совета об охране естественных мест обитания дикой фауны и флоры (92/43/ЕЕВ). В этот список Нярис занесен под кодом LTVIN0009. Основная ценность - девять сортов рыб, которые охраняются директивой ЕС и Бернской конвенцией, из них два вида - балтийский лосось и подуст - занесены в Красную книгу Литвы. Это нам, покупающим замороженную треску и хек в магазинах, кажется, что рыба в Нярис перевелась. А спросите у истинных вильнюсских рыбаков - порой на удочку попадаются и жерех, и хариус, и бычок. Кроме того, геологи-географы в выводах указали, что на отрезке Антакальнис-Жирмунай берега запущены, труднодоступны, малопосещаемы, а потому там раздолье для птиц, фарватер же может повлиять на уровень воды в реке, а волны, поднимаемые кораблями, могут вызвать ускоренную эрозию берегов. По их мнению, водный путь отрицательно скажется на охраняемых водяных лютиках, нерестилище лосося, частично или даже полностью уничтожит ареал обитания желтоногих стрекоз, создадутся условия для появления кровососущей мошкары. Одним словом, специалисты нарисовали мрачную картину и заявили, что возможен только один вариант - ничего не трогать!

Комментарии (1)

  1. Неплохая заметка, только почему такие огромные абзацы? Очень сложно читать такие глыбы... no

    Boogie Boogie 28 октября 2008 12:55 Ответить
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.

Навигация