Литва не поддерживает инициативу ЕК о ежегодном техосмотре старых автомобилей

Литва, в которой один из старейших автопарков в Европе, не поддерживает предложение Европейской комиссии (ЕК) о проведении ежегодных технических осмотров автомобилей старше 10 лет и просит более гибких требований для государств-членов, где средний возраст автомобилей выше.

По словам министра транспорта и коммуникаций Эугениюса Сабутиса, в настоящее время около 80% автомобилей в Литве старше 10 лет, поэтому новый порядок затронет около 1,5 млн жителей.

«Такое обязательство означало бы значительную административную нагрузку как для владельцев транспортных средств, так и для центров технического осмотра. (...) Дополнительные административные расходы превысят 38 млн евро за два года», — сказал Сабутис для пресс-релиза министерства.

По данным министерства, министр представил позицию Литвы на Совете по транспорту, телекоммуникациям и энергетике Европейского союза в Люксембурге.

По словам Сабутиса, ЕК не предоставила объективных данных о том, почему необходимо чаще проводить технические осмотры старых автомобилей, а также призвал учитывать специфику конкретных стран.

«Министр призвал другие государства-члены ЕС критически оценить предложения Еврокомиссии на предстоящих переговорах, проанализировать потенциальное воздействие и представить конструктивные предложения с учетом своего национального контекста», — говорится в заявлении министерства.

Еврокомиссия предлагает ужесточить правила с целью повышения безопасности дорожного движения и снижения загрязнения транспортом. Это часть пакета Roadworthiness Package, подготовленного Комиссией в апреле — изменения призваны приблизиться к цели ЕС по сокращению числа погибших и тяжело раненых на дорогах блока на 50% к 2030 году и практически искоренить их 20 лет спустя.

По его словам, Литва также сомневается в предложении проверять выбросы легковых автомобилей через год после первой регистрации и предлагает проводить проверку через два года.

Фото: Paulius Peleckis/BNS