Глава KN Energies: экономическая выгода от терминала СПГ – 160 млн евро ежегодно (дополнения)

За 10 лет работы выгода от Клайпедского терминала сжиженного природного газа (СПГ) для литовской экономики и потребителей составила около 160 млн евро ежегодно, заявил Дарюс Шиленскис, глава его оператора KN Energies (ранее Klaipėdos nafta).

"Мы подсчитали, что каждый год с момента его прибытия, без учета затрат на содержание как терминала, так и причальной инфраструктуры, выгода, создаваемая для литовской экономики и потребителей, составляет около 160 млн евро в год", - заявил Дарюс Шиленскис на пресс-конференции в пятницу в Клайпеде.



"Нет сомнений, что наличие здесь этого терминала создало огромную добавленную стоимость как для литовской экономики, литовского бизнеса, так и для рядовых потребителей газа", - добавил он.

По словам главы KN Energies с 2014 года, когда в Клайпедский порт зашло судно-хранилище Independence, российский концерн "Газпром", ранее поставлявший газ в Литву, был вынужден снизить цены на 30-40%.

По словам директора корпоративного управления KN Energies Юргиты Шилинскайте-Венсловене, экономическая выгода от терминала СПГ для Литвы за десятилетие составит более 1 млрд евро.

"Раньше мы платили на столько евро (160 млн - BNS) больше, чем другие страны Западной Европы. Это была самая высокая цена в Европе и вторая в мире", - отметила на пресс-конференции Ю. Шилинскайте-Венсловене.

Работает 80-85% мощности

По словам Д. Шиленскиса, ожидается, что Литве и странам Балтии понадобится судно для хранения СПГ как минимум до 2040 года.

"Многое будет зависеть от скорости зеленой трансформации. (...) В любом случае мы будем ориентироваться на рынок и следить за спросом, будем принимать соответствующие решения", - добавил Д. Шиленскис.

По его словам, терминал СПГ позволил KN Energies стать одним из крупнейших операторов подобных объектов в мире.

Руководитель по эксплуатации терминала СПГ Римас Русинас сообщил, что в настоящее время терминал работает на 80-85 процентов мощности.

«Это очень хороший, оптимальный режим работы, самый экономичный. За все 10 лет мы не были так загружены, как в последние несколько лет", - заявил журналистам Р. Русинас.

Это увеличит тоннаж флота страны на треть

6 декабря Литва переймет судно-хранилище СПГ Independence у его владельца, норвежской компании «Hoegh LNG». По словам Д. Шиленскиса, тогда тоннаж литовского флота увеличится на 30% только за счет объема судна СПГ.

"У нас с норвежской компанией есть договор, мы продолжим сотрудничество. Нам очень приятно, что победила одна и та же компания именно благодаря ее профессионализму и непрерывности работы. А пока нас будет интересовать техника, мы будем чаще посещать корабль. Но все обязанности остаются у той же компании Hoegh LNG", - сказал Р.Русинас.

В прошлом году через Клайпедский терминал СПГ было поставлено 31,9 тераватт-часов (ТВтч), или 85 проц. всего газа, транспортируемого в национальную систему транспортировки. Через терминал в Клайпеде газ также поставляется потребителям Латвии, Эстонии и Польши.

В апреле 2022 года, после того как Литва полностью прекратила импорт российского газа, оставив только транзит в Калининград, Клайпедский СПГ-терминал стал основным источником поставок газа в страну.

Цена выкупа СПГ Independence составляет 153,5 млн долларов США (без НДС, около 136 млн евро). Согласованная регулятором рынка цена выкупа составляет 138,4 млн евро (без НДС), она не должна превышать 160 млн евро (включая НДС) – эту сумму предоставил компании Северный инвестиционный банк.

Фото: T. Biliūnas/ BNS
Гедрюс Гайдамавичюс, Лукас Юозапайтис, Рома Пакенене.