Президент Литвы подписал поправки к акцизу по сжиженному нефтегазу

Президент Литвы Гитанас Науседа во вторник подписал принятые на прошлой неделе Сеймом поправки к закону, согласно которым с марта акциз на сжиженный нефтяной газ снизится более чем в 23 раза - с 304 до 13 евро за тонну, а также отменяются ограничения на использование маркированного дизельного топлива для фермеров.

"Я рад, что правящая коалиция, пусть и с опозданием, услышала голос общественности и признала, что допустила ошибку из-за резкого повышения акцизов на нефтегаз. Хорошо, что с помощью оппозиции эти ошибки акцизной политики правительства были должным образом были исправлены", - приводятся слова Науседы в пресс-релизе президентской администрации, опубликованном во вторник.

По его словам, Литва сохраняет направление зеленого курса, и конкретные меры по его реализации должны выбираться после тщательной оценки их воздействия, конкурентной среды, финансовой нагрузки на домохозяйства, а также обеспечения альтернатив, доступных потребителям.

На внеочередной сессии Сейма, состоявшейся на прошлой неделе, состоялись дискуссии об акцизном сборе на сжиженный нефтяной газ и "зеленом" дизельном топливе после того, как фермеры, организовавшие в январе в Вильнюсе акцию протеста, потребовали снижения акцизного сбора, который с начала года достиг 304,1 евро за тонну (без НДС), а также возвращение прежнего порядка использования газойля - продолжать разрешать заливать маркированное топливо в автомобили фермеров.

Правительство предложило установить ставку акциза на сжиженный нефтяной газ в размере 41 евро за тонну, Министерство окружающей среды - 70,58 евро за тонну (без НДС).

Премьер-министр Ингрида Шимоните заявила, что предложенный правительством акцизный налог в размере 41 евро является «достаточно логичной медианой», учитывая тарифы, применяемые в других государствах.

Министр окружающей среды Симонас Гентвилас ранее заявлял, что низкий акциз на сжиженный нефтяной газ будет стимулировать дальнейший импорт этого продукта из России. Кроме того, по его словам, такой тариф не будет стимулировать людей и бизнес инвестировать в менее загрязняющие виды топлива.

По его словам, таким решением Сейм отступает от курса на снижение загрязняющих выбросов и от активной борьбы с климатическими изменениями.

Фото: Skirmantas Lisauskas/BNS