Войти

в Литве начинает работать новое поколение сканеров для багажа - отсчет с Каунасского аэропорта

В Литве

в Литве начинает работать новое поколение сканеров для багажа - отсчет с Каунасского аэропорта

Забудьте о привычных ограничениях по провозу багажа. По всему миру уже устанавливают сканеры нового поколения, которые позволяют анализировать жидкости и электрические устройства, не вынимая их из чемоданов или рюкзаков.

Такие сканеры багажа начинают устанавливать и в Каунасском аэропорту, они позволят пассажирам более комфортно проходить необходимую, но не совсем приятную проверку. Компьютерные томографы создают трехмерное изображение багажа.

Как сообщил в пятницу в оператор Литовских аэропортов - компания Lietuvos oro uostai, из-за работ по установке оборудования в ноябре пассажиры Каунасского аэропорта в определенные периоды могут испытывать некоторые кратковременные неудобства, но в дальнейшем технологии нового поколения сделают проверку багажа пассажиров более комфортной и снизят стресс.

По сообщению компании, сканеры и линии нового стандарта помогут обслужить больше пассажиров за тот же период времени, а пассажирам больше не нужно будет вынимать из ручной клади какие-либо электронные устройства или жидкости, хотя они все равно должны будут находиться в емкостях не более, чем по 100 миллилитров. Совокупный объем жидкостей на одного пассажира по-прежнему не должен превышать 1 литра.

Новое поколение сканеров должно начать работу в январе следующего года.

Объявленный Lietuvos oro uostai международный конкурс на установку в 2022 году сканеров авиационной безопасности и багажных линий нового поколения выиграла польская компания Dimark SA, стоимость всего проекта составляет 5,8 млн евро без НДС.

Как сообщалось ранее, в Вильнюсе подобные сканеры появятся гораздо позже.

Как сообщают специалисты, в Вильнюсском аэропорту они должны быть введены в эксплуатацию после запуска строящегося нового терминала отправления, то есть в начале 2025 года. В течение I-го квартала. Всего в Вильнюсском аэропорту будут заменены 7 линий досмотра багажа и работающих в них сканеров.

В переходный период, пока во всех европейских аэропортах не будет установлено новое оборудование безопасности, целью является контроль возможных рисков, поэтому на международном уровне идут интенсивные дискуссии относительно масштабов использования оборудования".

Как сообщает портал Made in Vilnius, в аэропортах были проведены испытания сканеров нового поколения, в ходе которых выяснилось, что время ожидания и очереди на досмотр в аэропорту сократились. Число проверенных пассажиров выросло на целых 160 процентов. по сравнению с временем, которое сейчас требуется для ручного досмотра людей, их жидкостей и электроники.

Такие сканеры уже начали работать в некоторых аэропортах мира. Однако, хотя многие аэропорты все еще внедряют или ждут внедрения этой системы, перевозить более крупные жидкости будет невозможно. Такая ситуация будет сохраняться до тех пор, пока аэропорты не договорятся о единой системе транспортировки жидкостей или не установят новые сканеры.

BNS/компания Lietuvos oro uostai.
Фото: Kauno oro uostas.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.

Навигация