Еврокомиссар В.Синкявичюс: ЕС не предусмотрел дотаций на перевозку украинского зерна через Клайпеду

Европейский Союз в настоящее время не планирует поддержку транзита украинского зерна через Литву, говорит Виргиниюс Синкявичюс, член Европейской Комиссии, отвечающий за вопросы окружающей среды, океаны и рыбоводство.


"Финансовая поддержка Евросоюза здесь не планируется (...) На сегодняшний день такая поддержка не предусмотрена", - заявил в четверг радиостанции Žinių radijas Синкявичюс.

"Речь идет не о какой-то мистической поддержке, в данном случае речь идет о прокладке новой железнодорожной колеи, которая является одной из самых больших проблем, второе, это вопрос и о том, что с теми же вагонами, в которых нужно перевозить зерно: достаточно ли их. Есть много логистических вопросов", - сказал член Еврокомиссии.

Заместитель министра сельского хозяйства Литвы Витянис Томкус ранее заявлял, что достигнутое на этой неделе соглашение между Литвой, Польшей и Украиной о переносе контроля над транзитом украинского зерна с украинско-польской границы в Клайпедский порт является лишь первым шагом в облегчении экспорта этих грузов через Литовский портовый город.

Синкявичюс отмечает, что вопрос транспортировки украинского зерна через Литву сложен еще и потому, что в экспортную инфраструктуру этих грузов в порту Констанца в Румынии уже инвестировано 150 млн евро.

"Транспортировка через Литву пока сложна, особенно когда в развитие порта Констанцы, в , возможность перевозить зерно, вложено 150 млн евро, потому что это очень специфический продукт, который требует специальных вагонов, специальных судов, в данном случае, в южном направлении логистика уже обеспечена", - пояснил Синкявичюс.

Глава Клайпедского порта Альгис Латакас отметил, что литовские морские ворота могут принять более 10 млн. тонн зерна, но самой большой проблемой остается то, как доставить его до порта.

Фото: Европарламент.
Валдас Пришмантас, Рома Пакенене.