Войти

Премьер Литвы: встреча Байдена с лидерами "Бухарестской девятки" является политсигналом

В Литве

Премьер Литвы: встреча Байдена с лидерами "Бухарестской девятки" является политсигналом

Встреча президента США Джо Байдена с представителями "Бухарестской девятки", на которой присутствовал и президент Литвы Гитанас Науседа, является важным сигналом политического и практического внимания к восточному флангу, считает литовский премьер-министр Ингрида Шимоните.

«Встреча с главами государств восточного фланга НАТО - очень важный сигнал. Не раз упоминалось за эти годы, что гарантии Пятой статьи железны, они очень сильны, но их надо укреплять и в политическом измерении, и именно таким политическим вниманием, и в практическом измерении, физически укреплять восточный фланг», - сказала в четверг Шимоните в интервью радиостанции Žinių radijas.

«Это вторжение дало НАТО (...) второе дыхание», - отметила она.

Поскольку война России в Украине затягивается, многие из стран "Бухарестской девятки" опасаются, что, если президент России Владимир Путин добьется успеха в Украине, каждая из этих стран может стать его следующей целью.

В альянс входят Болгария, Венгрия, Латвия, Литва, Польша, Румыния, Словакия, Чехия, Эстония.

Президент США завершил свой четырехдневный визит в Украину и Польшу на восточном фланге НАТО в среду. В понедельник, за несколько дней до годовщины вторжения России в прозападную Украину, Байден неожиданно посетил Киев, где встретился с президентом Украины Владимиром Зеленским и пообещал новый пакет вооружений и мощную американскую поддержку.

«Я считаю крайне символичным, что именно в этот момент Киев посетил президент Байден, потому что был очень четкий посыл», - отметила премьер-министр.

Со своей стороны, Путин в своем ежегодном выступлении во вторник обвинил Западные страны в развязывании и поддержке войны в Украине, отрицая любую вину Москвы.

«Понятно, что настоящим событием был президент Байден в Киеве, а не это выступление Путина», - сказала Шимоните.

Премьер Литвы: мы неплохо справляемся с контролем за выполнением сакнций

После того, как в СМИ появилась информация о незаконной перевозке через Литву карбамидных удобрений белорусской компании «Гродно Азот», премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заверила, что страна хорошо справляется с обеспечением выполнения международных санкций. По ее словам, в Литве происходят попытки обойти санкции из-за географического положения страны, однако премьер ставит вопрос об ответственности литовской государственной железнодорожной компании Lietuvos geležinkeliai.

«Я думаю, что Литве, принимая во внимание, какая нагрузка на нас ложится в связи с этим — экспортная и импортная логистика в Европейский Союз и из него — мы еще хорошо справляемся», — сказала Шимоните в интервью радиостанции Ziniu radijas в четверг.

По ее словам, ввоз белорусского карбамида в Литву, возможно, в обход запретов, не доказывает, что государство не в состоянии обеспечить санкционный контроль, так как количество удобрений значительно меньше по сравнению с предыдущими грузопотоками.

«Из этого люди иногда делают вывод, что, смотрите, санкции не работают. Хочу напомнить, что до введения санкций грузооборот удобрений по железной дороге в Литве составлял примерно миллион тонн в месяц. Мы сейчас обсуждаем несколько тысяч тонн карбамида», - сказала Шимоните.

По ее словам, карбамид мог быть ввезен из Беларуси в Литву по поддельным документам, а на все вопросы ответит следствие - в ходе него станет ясно, как груз попал в Литву, а виновные понесут ответственность.

Шимоните утверждает, что попытки обойти санкции возникают в Литве из-за географического положения страны - через нее проходят пути реэкспорта с запада на восток.

«Географическое положение Литвы осложняется тем, что мы сами очень мало экспортируем в Россию или Беларусь, наш бизнес переориентируется на западные рынки. Но система реэкспортной логистики имеет большое значение. (...) К сожалению, есть люди, чья мораль позволяет им участвовать в этих схемах», - сказала премьер-министр.

По ее словам, разумно ставить вопрос об ответственности государственной железнодорожной компании Lietuvos geležinkeliai.

Считается, что карбамид перевозился по железной дороге в Литву от его единственного производителя в Беларуси — гродиненского «Гродно Азота», на которого распространяются санкции Евросоюза.

Валдас Пришмантас, Рома Пакенене.

Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.

Навигация