Министр экономики и инноваций: вместо национальных авиалиний следует увеличивать фонд поощрения полетов

В связи с тем, что бизнес ощущает нехватку удобных рейсов из Литвы и на фоне обсуждения создания национальных авиалиний, министр экономики и инноваций Аушрине Армонайте говорит, что вместо этого следует увеличить фонд поощрения полетов, на который в этом году запланировано 2 млн. евро.

«Я думаю, что это (нехватка рейсов из Литвы - BNS) является проблемой. Это очень важный вопрос для конкурентоспособности Литвы. (...) В общем, я не фанат государственного авиаперевозчика, потому что у Литвы уже есть такой опыт. У нас были FlyLAL и Air Lituanica - и Вильнюс, и правительство пытались развивать эти проекты, это были безумно убыточные компании, которые надо было спасать и спасать», - сказала Армонайте во вторник в интервью радиостанции LRT.

«Посмотрим на соседние компании - их правительства тоже платят огромные деньги. Поэтому я склонна считать, что лучше увеличить фонд поощрения полетов. На данный момент, насколько мне известно, он составляет около двух миллионов евро, его надо последовательно увеличивать и искать партнеров, искать направления, чем, собственно, и занимается наше Министерство коммуникаций и связи», - добавила министр.

В конце января министр транспорта Марюс Скуодис, отвечая на вопрос о возможности создания национального авиаперевозчика, сказал, что доля бизнеса должна составлять не менее 50-51%. Он подчеркнул, что самое главное для пассажиров – это не национальные авиалинии, а наличие направлений полетов, которые можно обеспечить другими способами, но для этого требуется финансирование.

Фото: vilnius-airport.lt
Гедрюс Гайдамавичюс.