Министр: шаг, предпринятый Ryanair – обычная тактика давления компании

Решение ирландской бюджетной авиакомпании Ryanair сократить частоту маршрутов и рейсов, мотивированное повышением тарифов в Вильнюсском аэропорту, является обычной практикой давления этой компании, заявил министр коммуникаций и связи Литвы Марюс Скуодис.

Он выразил надежду на то, что это даст другим авиакомпаниям возможность увеличить количество направлений.

«Это очень распространенная практика данной компании по оказанию публичного давления. Это делается в аэропортах Берлина, Лондона, Брюсселя, по всей Европе и в этом нет ничего необычного. Я надеюсь, что это даст возможность другим авиакомпаниям увеличить количество направлений», - сказал министр журналистам во вторник в Вильнюсском аэропорту.

«Когда речь идет о национальной авиации, цель состоит в том, чтобы мы не слишком зависели от одной авиакомпании, чтобы у нас было достаточное количество разнообразных маршрутов», — добавил он.

Временный руководитель оператора литовских аэропортов- компании Lietuvos oro uostai Ауримас Стиклюнас также сообщил порталу 15min.lt в понедельник, что расценивает решение Ryanair как публичное давление. Он сказал, что европейские аэропорты могут ежегодно пересматривать цены, которые совместно регулируются Европейским Союзом.

По словам Стиклюнаса, в связи с восстановлением пассажиропотока некоторые европейские аэропорты в прошлом году уже подняли цены, между тем, литовские аэропорты, чтобы стимулировать компании к восстановлению пассажиропотока, не повышали тарифы в течение нескольких лет.

Ryanair объявила, что больше не будет летать по двум маршрутам и будет летать реже по 11 маршрутам с начала предстоящего летнего сезона — общая частота существующих и запланированных рейсов уменьшится на 30%. Так компания отреагировала на решение Вильнюсского аэропорта повысить с января сборы на 28%.

Как сообщалось, ирландская авиакомпания Ryanair заявила, что упраздняет два маршрута из Вильнюса, еще на 11 маршрутах самолеты будут курсировать реже.

Авиакомпания Ryanair с конца марта прекратит выполнять рейсы из Вильнюса в Бирмингем и Лидс-Брадфорд (Великобритания), а также сократит число полетов в Афины, Берлин, Биллунн, на Корфу, в Дублин, Франкфурт, Гданьск, в Лондонский аэропорт Станстед, Милан, Венецию и Вену. Причиной такого решения стало повышение цен на 28% Вильнюсским аэропортом.

«Решение пришлось принять из-за нелогичного повышения налога в Вильнюсском аэропорту на целых 28%, из-за этого полеты в Вильнюс дорожают, становятся менее конкурентоспособными, по сравнению с другими европейскими аэропортами, которые стараются снижать цены, чтобы вернуть потоки, утраченные во время пандемии COVID-19 или замораживают налоги, чтобы побудить рост числа пассажиров. Вильнюсский аэропорт решил поднять плату и нанести вред местному туризму, сообщению, движению и рабочим местам, об этом сообщают сокращения на лето 2023 года. Мы призываем контролирующее ведомство пересмотреть свое решение и отменить это нелогичное повышение цен, в противном случае есть риск, что сообщение с Литвой станет еще хуже», - сказал вчера представитель Ryanair Дара Брэди.

В свою очередь спикер «Литовских аэропортов» Тадас Василяускас напомнил, что сборы в аэропортах не менялись с 2018 года. По его словам, установленные с 1 января 2023 года сборы обоснованы ростом цен на энергоресурсы, ростом зарплат, обновлением инфраструктуры и другими расходами аэропорта.

Фото: ryanair.com
Эрика Алондярите, Рома Пакенене.