Деревянные петушки оказались никому не нужны

Топором по искусству

Ломать, не строить – старое выражение еще раз подтвердили чиновники Клайпеды. В конце прошлого года службы по надзору за строительными работами « не заметили», как рабочие, ремонтируя аллею Мажвидаса, снесли показавшуюся им ненужной известную всем клайпедчанам художественную композицию “Два Петушка”. Деревянное творение художника Дмитрия Ефремова украшало одну из центральных площадей Клайпеды более 35 лет. Услышав о своеволии строителей, общественность и чиновники возмутились. С ноября 2007 года вопрос, что же делать с петушками, периодически поднимался на собрании комиссий муниципалитета. Высказывались предложения реконструировать скульптуру, установить ее на территории садика с одноименным названием, оставить как музейный экспонат и даже ... продать. Некоторые клайпедские любители исторических ценностей соглашались оплатить ремонт скульптуры, если власти продадут им петушков за символическую цену. Но госимущество продавать частникам нельзя, а дарить и подавно, заявили градоначальники и скульптуру поместили на хранение во двор музея истории Малой Литвы.


Спустя год художественное произведение, под ”бдительным надзором” чиновников, превратилось в место скопления любителей спиртного, скамейкой для молодежи, и … практически сгнило. Такую “любовь” к историческому наследию власти страны выказывают не первый раз. Более года назад клайпедские археологи- любители сообщили властям о выброшенном на берег близ мола фрагменте старинного судна. По мнению специалистов, это дно и часть борта торгового судна 18-го века. Историки,нашедшие эти обломки, убеждали, что детали старинных судов со дна моря волнами поднимаются достаточно редко. Поэтому очень важно достать и передать на экспертизу фрагменты корабля. И сделать это надо как можно быстрее. Городские чиновники кивнули головой, мол – находка интересная, и…забыли о ней. Судно действительно представляет собой историческую ценность. Но? несмотря на уникальность находки? до сих пор ни одна государственная организация не позаботилась не только о безопасности, но даже о транспортировке деталей древнего корабля, пишет "Экспресс-Клайпеда".

Михаил Гапеев.