Таможня Литвы рассматривает продление вывоза российских и белорусских товаров

В связи с вступлением в силу в минувшую пятницу пятого пакета санкций Европейского Союза в отношении России и Беларуси перевозчики из этих стран должны покинуть территорию стран ЕС до 16 апреля. Таможенный департамент Литвы рассматривает возможность выезда грузовиков, ожидающих на границе, и по истечении этого срока.

"Абсолютное большинство среди выезжающих - 70-80% - являются перевозчиками Беларуси и России, для которых дата 16 апреля, когда назначена последняя отправка груза, отгрузка которого уже началась до вступления в силу санкций (...) Мы согласовываем с Еврокомиссией, другими учреждениями , МИД, как будем действовать, если будут те, кто не сможет выехать по объективным причинам», - сказал во вторник заместитель генерального директора Таможенного департамента Вигантас Пойгозинас.

«По предварительным оценкам, мы, вероятно, должны позволить им завершить поставки, если будут доказательства того, что в очередь они встали вовремя», - добавил он.

По словам Пойгозинаса, из-за частично действующих польских погранпереходов основной поток российских и белорусских грузов направляется через Литву, поэтому только на реконструированном Мядининкайском пограничном контрольно-пропускном пункте в настоящее время ожидают въезда в Беларусь около 750 грузовиков.

По словам Пойгозинаса, если в выходные дни из-за санкций не впустили около 250 грузовиков из Белоруссии и Калининградской области России, то во вторник такой проблемы уже не было, а в минувшие сутки в Литве были развернуты обратно по 20 автомобилей как из Калининграда, так и из Белоруссии.

По данным Министерства транспорта и коммуникаций, в 2021 году литовскую границу пересекли 824,5 тысячи грузовых машин, из которых 52% были с российскими номерами, 22% - с белорусскими.

Ремигиюс Белинскас, Рома Пакенене