М. Скуодис: решение о запрете для судов РФ в морских портах согласуется с ЕС (дополнено)

По словам министра транспорта Литвы Марюса Скуодиса, запрет на вхождение российских и связанных с Россией судов в морские порты согласуется с другими странами Балтийского моря и с Европейским союзом.

"Я говорил об этом с польским коллегой, это согласуется с Латвией, решения готовятся на уровне ЕС", - сказал министр журналистам в среду.

По словам министра иностранных дел Габриэлюса Ландсбергиса, закрытие морских портов дало бы больший эффект, если бы это была общая позиция ЕС.
Я только что говорил с министрами Балтийских государств - они тоже готовят свои решения, мы также обратились в Еврокомиссию. Вполне вероятно, что может быть и общее закрытие портов всей Европы", - сказал Ландсбергис в среду перед заседание правительства.

По словам Скуодиса, решение правительства о запрете для российских судов входить в Клайпедский порт может быть принято в ближайшее время, однако оно вступит в силу не сразу, так как судам нужно дать время на подготовку.

"Как и в авиации, дается немного времени, но в ближайшее время вхождение не намечены, так что этих судов быть не должно. Запрет означает, что такое судно просто не пропустят", - сказал Скуодис.

Пока не ясно, как будет с контролируемым Orlen Lietuva Бутингским нефтетерминалом, через который импортируется преимущественно российская нефть для своего нефтеперерабатывающего завода в Мажейкяй.

"Относительно некоторых деталей еще идет дискуссия, будут сделаны определенные первые шаги, впоследствии они расширятся", - сказал Скуодис, отвечая на вопрос о Бутингском терминале.

Компания Orlen Lietuva сообщила, что ее акционер, польский концерн Orlen готов к любому сценарию - если будут ограничены поставки нефти с Востока, ее можно будет покупать у альтернативных источников.

"Каждый год Orlen постоянно искал пути диверсификации поставок нефти, повышая тем самым энергетическую безопасность не только в Польше, но и во всем регионе", - говорится в сообщении предприятия.

По данным министра, в январе и феврале в Клайпеде побывали около 20 судов под российским флагом. Как показывают данные дирекции порта, они привозили различные грузы.

Премьер: решение о запрете на российские суда в портах – после согласования с ЕК

Еврокомиссия рассматривает вопрос о запрете для судов под российским флагом входить в морские порты Сообщества, и правительство Литвы пока отложило решение не разрешать российским судам входить в Клайпедский порт, сообщила премьер Ингрида Шимоните.

"Известно, что ЕК готовит проект европейского решения. Если европейское решение будет принято быстро, то тогда национального решения не понадобится. Если по нему будут серьезные дискуссии, то мы после согласования с соседями, как было и с авиацией, тогда предложим принять это решение быстрее. Мы в принципе его согласовали", - сказала Шимоните журналистам после заседания правительства.

"Суда под российским флагом в этом году в Клайпедском порту загружали или сгружали руду, удобрения, металлические гранулы, изделия из металла, металлический лом, техническую соль, удобрения, торф. Это то, что нам известно", - сказала BNS представитель дирекции порта Игне Ротаутайте-Пукене.

В среду в Клайпедском порту находилось одно судно под российским флагом - прибывшее на ремонт "Мурман-2".

Авторы: Валдас Пришмантас, Ремигиюс Белинскас, Рома Пакенене

Фото: © facebook / Klaipėdos uostas / Port of Klaipeda