Л. Касчюнас: госпредприятие "Lietuvos geležinkeliai" – зависимо от "Беларуськалия"
- 12 января 2022
Действия госпредприятия Литовские железные дороги ("Lietuvos geležinkeliai") показали слишком сильную зависимость от контракта с "Беларуськалием" из-за транзита этого крупного производителя удобрений, заявил председатель литовского парламентского Комитета по национальной безопасности и обороне (КНБО) Лауринас Касчюнас.
"Некоторые алгоритмы действий госпредприятия "Lietuvos geležinkeliai" свидетельствовали, видимо, о слишком сильной зависимости тогдашней компании от данного контракта", - заявил он журналистам после совместного заседания Комитета по национальной безопасности и обороне (КНБО) и Комитета по экономике.
"Делались определенные шаги, чтобы по сути не столько избежать санкций, но их несколько оттянуть, этот эффект, здесь речь идет и о тех самых авансовых платежах", - добавил он.
Л. Касчюнас отметил, что "стоит задаться вопросом, насколько государственное предприятие должно быть зависимо от такой страны как Беларусь".
"Такие контракты должны были послужить прибыльности, но вместе с тем есть национальная безопасность - следует оценить, с кем ты заключаешь контракт и как оценивать изменения", - считает Л. Касчюнас.
Он отметил, что договор госпредприятия "Lietuvos geležinkeliai" с "Беларуськалием" никогда не проверялся государственной комиссией: "Само предприятие не чувствовало обязанности, которая следует из закона, самой обратиться за проверкой".
Временный директор госпредприятия "Lietuvos geležinkeliai" Эгидиюс Лазаускас отметил, что не согласовывать договор с госкомиссией рекомендовали нанятые юристы.
Л. Касчюнас также отклонил предложение оппозиции о создании специальной комиссии по расследованию транзита удобрений через Литву несмотря на санкции США: "Парламентского контроля достаточно".
Однако входящие в КНБО парламентарии от оппозиции заявляют, что спецрасследование всё же необходимо.
Правительственная комиссия, проверяющая договоры стратегических предприятий, 21 декабря объявила, что договор от 2018 года между Литовскими железными дорогами и "Беларуськалием", а также внесенные в договор в 2021 году изменения не отвечают интересам национальной безопасности Литвы.
Если правительство признает, что есть угроза национальной безопасности, то это станет основанием для расторжения договора между Литовскими железными дорогами и "Беларуськалием".
Снеге Бальчюнайте
Архивное фото.
"Некоторые алгоритмы действий госпредприятия "Lietuvos geležinkeliai" свидетельствовали, видимо, о слишком сильной зависимости тогдашней компании от данного контракта", - заявил он журналистам после совместного заседания Комитета по национальной безопасности и обороне (КНБО) и Комитета по экономике.
"Делались определенные шаги, чтобы по сути не столько избежать санкций, но их несколько оттянуть, этот эффект, здесь речь идет и о тех самых авансовых платежах", - добавил он.
Л. Касчюнас отметил, что "стоит задаться вопросом, насколько государственное предприятие должно быть зависимо от такой страны как Беларусь".
"Такие контракты должны были послужить прибыльности, но вместе с тем есть национальная безопасность - следует оценить, с кем ты заключаешь контракт и как оценивать изменения", - считает Л. Касчюнас.
Он отметил, что договор госпредприятия "Lietuvos geležinkeliai" с "Беларуськалием" никогда не проверялся государственной комиссией: "Само предприятие не чувствовало обязанности, которая следует из закона, самой обратиться за проверкой".
Временный директор госпредприятия "Lietuvos geležinkeliai" Эгидиюс Лазаускас отметил, что не согласовывать договор с госкомиссией рекомендовали нанятые юристы.
Л. Касчюнас также отклонил предложение оппозиции о создании специальной комиссии по расследованию транзита удобрений через Литву несмотря на санкции США: "Парламентского контроля достаточно".
Однако входящие в КНБО парламентарии от оппозиции заявляют, что спецрасследование всё же необходимо.
Правительственная комиссия, проверяющая договоры стратегических предприятий, 21 декабря объявила, что договор от 2018 года между Литовскими железными дорогами и "Беларуськалием", а также внесенные в договор в 2021 году изменения не отвечают интересам национальной безопасности Литвы.
Если правительство признает, что есть угроза национальной безопасности, то это станет основанием для расторжения договора между Литовскими железными дорогами и "Беларуськалием".
Снеге Бальчюнайте
Архивное фото.